單項選擇題一艘2200總噸的干貨船，船東申請年度檢驗(yàn)，驗(yàn)船師登輪后，對其機(jī)艙里布置的主艙底排水系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)時，發(fā)現(xiàn)與主艙底排水系統(tǒng)連接的二臺動力泵，其中一臺由獨(dú)立發(fā)電機(jī)供電，一臺由推進(jìn)機(jī)械軸帶發(fā)電機(jī)供電，認(rèn)為不合理，您認(rèn)為下面哪個是正確的？（）

A.與主艙底排水系統(tǒng)連接的二臺泵，不可由軸帶發(fā)電機(jī)供電
B.與主艙底排水系統(tǒng)連接的二臺動力泵，其中一臺可由推進(jìn)機(jī)械驅(qū)動
C.與主艙底排水系統(tǒng)連接的二臺泵，均可由軸節(jié)發(fā)電機(jī)供電
D.公約對此沒有特別要求，上述A、B、C均可


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1.多項選擇題某巴拿馬旗國際航行65000DWT散貨船，持有巴拿馬主管當(dāng)局簽發(fā)的長期免除證書，免除貨艙固定滅火系統(tǒng)。船長由于工作粗心大意遺失了該證書；在船舶到港后，向該輪法定檢驗(yàn)的代理機(jī)構(gòu)某船級社申請貨艙固定滅火系統(tǒng)免除的附加檢驗(yàn)。船級社受理申請后提出了如下處理：（）

A.建議船東直接向主管機(jī)關(guān)巴拿馬當(dāng)局申請簽發(fā)免除證書。
B.檢驗(yàn)滿意后，直接按原免除證書復(fù)印件簽發(fā)新的長期免除證書。
C.船級社向巴拿馬當(dāng)局取得授權(quán)，簽發(fā)臨時免除證書。
D.檢驗(yàn)滿意后，直接簽發(fā)有效期不超過30日的臨時免除證書。

3.多項選擇題驗(yàn)船師張工對一艘1500總噸的老齡干貨船做年度檢驗(yàn)，在其對應(yīng)急消防泵系統(tǒng)做檢驗(yàn)時，應(yīng)該注意哪幾項（）

A.應(yīng)急消防泵的壓力
B.同時保持兩個或以上的水搶噴出足夠壓力的水柱
C.消防管沒有特別大的漏水
D.在一定時間內(nèi)船員能夠開始并讓消防泵正常工作

4.單項選擇題在對一艘2002年7月1日建造的國際航行10000總噸油船的操舵裝置進(jìn)行航行試驗(yàn)時，船東要求對操舵裝置的所有性能進(jìn)行實(shí)效試驗(yàn)，驗(yàn)船師認(rèn)為某一試驗(yàn)項目可能對操舵裝置產(chǎn)生危害，不必進(jìn)行實(shí)效試驗(yàn)。請指出下列哪個性能不必進(jìn)行實(shí)效驗(yàn)證？（）

A.主操舵裝置和舵桿能在船舶處于最深航海吃水并以最大營運(yùn)航速前進(jìn)時將舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷35°以及于相同條件下在不超過28s內(nèi)將舵自任一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°。
B.輔助操舵裝置能在船舶處于最深航海吃水并以最大營運(yùn)前進(jìn)航速的一半或7節(jié)（取大者）前進(jìn)時，在不超過60s內(nèi)將舵自一舷15°轉(zhuǎn)至另一舷15°。
C.主操舵裝置在船舶最大后退航速時進(jìn)行最大舵角的試驗(yàn)。
D.操舵裝置的動力設(shè)備應(yīng)布置成電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電時能自動再起動。

5.單項選擇題驗(yàn)船師到某一錨鏈廠對錨鏈進(jìn)行了驗(yàn)證試驗(yàn)（ProofTest）。以規(guī)范規(guī)定的驗(yàn)證載荷試驗(yàn)結(jié)束后，對整節(jié)錨鏈的各個環(huán)進(jìn)行仔細(xì)的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷，且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個普環(huán)組成。驗(yàn)船師采取的下列措施中正確的是：（）

A.將存在缺陷的8個環(huán)取下，重新插入同一規(guī)格的，經(jīng)同一工藝生產(chǎn)的環(huán)，并對其再進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)。若再次發(fā)現(xiàn)缺陷，則可按照上述方法進(jìn)行更換，直至試驗(yàn)成功。
B.將存在缺陷的8個環(huán)取下，重新插入同一規(guī)格的，經(jīng)同一工藝生產(chǎn)的環(huán)，并對其在進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)，但必須一次試驗(yàn)合格。
C.存在缺陷的環(huán)數(shù)大于總環(huán)數(shù)的6%，因此判定該節(jié)錨鏈不合格。
D.存在缺陷的環(huán)數(shù)大于總環(huán)數(shù)的6%，因此判定同一爐批號的錨鏈全部不合格。

最新試題

驗(yàn)船師到某一錨鏈廠對錨鏈進(jìn)行了驗(yàn)證試驗(yàn)（ProofTest）。以規(guī)范規(guī)定的驗(yàn)證載荷試驗(yàn)結(jié)束后，對整節(jié)錨鏈的個個環(huán)進(jìn)行仔細(xì)的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷，且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個普環(huán)組成。驗(yàn)船師采取的下列措施中正確的是（）

題型：單項選擇題

Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:（）

題型：多項選擇題

某集裝箱船在改裝時，在船舯部位接長了約6.5米長的平行中體，以增加一個20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后，船的總噸位增加了。請問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的？（）

題型：多項選擇題

根據(jù)73/78防污公約要求，凡10，000總噸及以上的任何船舶，對船舶機(jī)器處所的濾油設(shè)的基本要求是什么？（）

題型：單項選擇題

有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述，下列哪些是正確的（）

題型：多項選擇題

一艘國際航行在航貨船，按照“起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則1999”，其起重設(shè)備不允許存在下述（）缺陷

題型：單項選擇題

一艘9000總噸的散裝貨船，在接受港口國檢查時，油水分離器不能顯示15PPM的報警，被港口當(dāng)局滯留，船東向船級社請求技術(shù)支持，你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師，應(yīng)（）

題型：單項選擇題

小劉剛做驗(yàn)船師，尤其在新造船中，對現(xiàn)場分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn)，請你從下面幾項中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對位情況的方法（）

題型：多項選擇題

SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時能夠使用應(yīng)急消防泵滅火，在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥（IsolatingValve）。驗(yàn)船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時，發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗(yàn)船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是（）

題型：單項選擇題

The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least（）

題型：單項選擇題