A.在行車工作中,因車輛、設(shè)備故障,事故及客流突變等原因造成運行晚點或特殊原因需要時,準許電客車在站通過;
B.末班車或乘客無返乘條件的列車,不得通過;
C.不準三列及其以上電客車在同一車站連續(xù)通過;
D.電客車在站通過時,行調(diào)應(yīng)及時通知司機和相關(guān)車站;
E.不準兩列及其以上電客車在同一車站連續(xù)通過。
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你可能感興趣的試題
A.出入口通道未保持暢通,有雜物堆積,造成對外不良影響的;
B.由于員工工作失誤,造成乘客經(jīng)濟損失50元及以上;
C.對乘客投訴的調(diào)查弄虛作假或隱瞞不報;
D.由于員工工作失誤,提前關(guān)閉票務(wù)中心或延誤開啟票務(wù)中心10分鐘及以上;
E.員工在車站公共區(qū)大聲喧嘩、追逐打鬧。
A.對乘客有推、拉、打、踢等粗暴行為;
B.務(wù)中心找零不足造成乘客投訴;
C.拒絕向乘客提供充值、乘車發(fā)票;
D.規(guī)定開放時間內(nèi)票務(wù)中心臨時關(guān)閉時未安排人員在票務(wù)中心旁引導(dǎo),或未擺放引導(dǎo)提示牌;
E.員工在車站公共區(qū)大聲喧嘩、追逐打鬧。
A.單程票
B.應(yīng)急紙票
C.預(yù)制單程票
D.員工卡
E.紀念票
A.1元硬幣
B.5元
C.10元
D.20元
E.50元
A.車站售票業(yè)務(wù)需求
B.給乘客找零、兌零
C.車站自動售票機補幣
D.與銀行兌零等業(yè)務(wù),分為車站日常備用金和車站臨時備用金
E.客傷時臨時啟用的基金
最新試題
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進行防護等待維修。
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是()
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺時,列車出清本 站(或沒有列車到達時),車站立即按壓()緊急停車按鈕。
以下哪些是車站可自行辦理即時退票的情況()
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于()
軌道交通運營企業(yè)負責(zé)向接駁指揮部報送信息,信息內(nèi)容包括()。
以下乘客事務(wù)由客運處負責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
在OCC設(shè)備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過()發(fā)布信息。
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
在運營服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計缺陷引發(fā)的投訴為()