（）指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。

劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺時，列車出清本 站（或沒有列車到達(dá)時），車站立即按壓（）緊急停車按鈕。

若列車停在道岔上，司機(jī)以不超過（）速度越過岔區(qū)停車待命。

故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報行調(diào)。

票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準(zhǔn)，若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負(fù)責(zé)。

在OCC設(shè)備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過（）發(fā)布信息。

下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有（）

在運(yùn)營服務(wù)中，由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為（）

BOM操作管理要求有哪些（）

下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點(diǎn)規(guī)定描述正確的是（）