多項選擇題發(fā)動機溫度過高的原因可能是（）。

A.風扇皮帶松馳、打滑、斷裂或電子扇水溫開關失效
B.超負荷低速檔行駛時間過長
C.點火時間過早
D.混合氣過濃或過稀
E.節(jié)溫器大循環(huán)不良


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題下面關于發(fā)動機換氣過程的說法，正確的有（）。

A.換氣過程是進排氣過程的總稱
B.自由排氣階段中排出的廢氣量約占總排量的60%
C.發(fā)動機發(fā)出的功率大小取決于單位時間充氣量
D.排氣阻力對充氣系數(shù)的影響要比吸氣壓力大
E.充氣系數(shù)與氣缸容積無關

2.多項選擇題對傳統(tǒng)點火系來說，影響次級電壓的因素有（）。

A.火花塞積炭
B.發(fā)動機氣缸數(shù)
C.電容
D.發(fā)動機氣缸排列方式
E.觸點間隙

3.多項選擇題下列傳感器或其他裝置輸入的信號，可用來修正電控點火正時的有（）。

A.進氣溫度傳感器
B.冷卻水溫傳感器
C.爆震傳感器
D.起動信號
E.空調(diào)運作信號

4.多項選擇題汽油發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)的各缸噴油時刻可分為（）。

A.同時噴射
B.隨機噴射
C.分組噴射
D.順序噴射
E.單點噴射

5.多項選擇題電控噴油器的組成元件中包括（）。

A.進油閥
B.接線插座
C.閥芯
D.電磁線圈
E.回位彈簧