多項(xiàng)選擇題預(yù)應(yīng)力箱梁應(yīng)在()達(dá)到要求后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線終張拉。

A.梁體混凝土強(qiáng)度
B.梁體混凝土彈性模量
C.梁體混凝土齡期
D.梁體混凝土收縮徐變
E.梁體剛度和穩(wěn)定性


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1.多項(xiàng)選擇題鐵路路基地基處理中需要做工藝性試驗(yàn)的是()。

A.拋石擠淤
B.擠密砂樁
C.碎石樁
D.高壓旋噴樁
E.強(qiáng)夯

2.多項(xiàng)選擇題粗骨料質(zhì)量主要影響()。

A.彈性模量
B.抗?jié)B性
C.混凝土強(qiáng)度
D.抗凍性
E.混凝土干縮與徐變

3.多項(xiàng)選擇題水泥質(zhì)量檢驗(yàn)試驗(yàn)項(xiàng)目有()。

A.標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量
B.凝結(jié)時(shí)間
C.安定性
D.膠砂強(qiáng)度
E.和易性

4.多項(xiàng)選擇題隧道貫通誤差包括()。

A.橫向誤差
B.縱向誤差
C.高程誤差
D.洞外控制測(cè)量誤差
E.洞內(nèi)控制測(cè)量無擦

5.問答題

某城市生活垃圾處理場(chǎng)位于海邊,經(jīng)過多年填埋,其表層為建筑垃圾,現(xiàn)需在垃圾處理場(chǎng)所在區(qū)域建設(shè)鐵路車站。經(jīng)勘察,該區(qū)域地層從上至下依次為:
(1)雜填土(建筑渣土)厚3m;
(2)垃圾夾海相淤泥層(軟塑)厚3~8m;
(3)硬塑土厚8~24m;
(4)軟風(fēng)化花崗巖;地下水與海水有水力連通。該車站的地基處理原設(shè)計(jì)為CFG樁加固,樁位布置為2m×2m,樁徑為****,樁長(zhǎng)為15~17m。
事件一:為了盡快進(jìn)行施工,施工單位進(jìn)場(chǎng)后選擇了兩處垃圾夾海相淤泥層4m的地點(diǎn)采用長(zhǎng)螺旋法進(jìn)行了成樁工藝性試驗(yàn),取得了相應(yīng)工藝參數(shù),由于****的原因,未進(jìn)行樁的檢測(cè)。全面開工后,施工單位由于設(shè)備原因?qū)⑹┕し椒ǜ臑檎駝?dòng)沉管法,并參照之前取得的試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行CFG樁施工。
事件二:施工一段時(shí)間后,地面普遍隆起,拔管后發(fā)現(xiàn)縮徑,成孔十分困難,已施工的樁身按規(guī)定進(jìn)行鉆芯取樣,0~-3m范圍內(nèi)顯示有成型混凝土芯樣,*****下芯樣中均出現(xiàn)大量的碎石夾淤泥和垃圾。
事件三:針對(duì)事件二的情況,施工單位又對(duì)長(zhǎng)螺旋法施工的CFG樁進(jìn)行了取樣,發(fā)現(xiàn)存在的問題與振動(dòng)沉管法施工所成CFG樁的問題一致。隨后,施工單位提出了變更設(shè)計(jì)申請(qǐng),經(jīng)各方現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核并批復(fù)后按變更后方案施工,順利完成了地基處理工程。

根據(jù)背景資料,指出并分析-3m以下CFG樁未能成樁的原因,提出合理的變更設(shè)計(jì)方案。