信用證結(jié)算方式適用于小額國際貿(mào)易中。

不可流通形式的多式運輸單據(jù)起到貨物收據(jù)、運輸合約和物權(quán)依據(jù)的作用。

貨物裝載前、卸載后，貨物即便郵承運人監(jiān)管，風險也完全由貨方承擔，任何損失均不屬承運人之責。

多式運輸單據(jù)上的承運人是一種專業(yè)性的多式運輸承運公司，它以本人身份與發(fā)貨人簽訂多式運輸合約，并簽發(fā)記載全程運輸?shù)膯螕?jù)，對不同運輸方式的各段運程均負全責。

信用證加列非單據(jù)條件銀行將認為這些條件未曾提及，并對這些條件不理會。

郵政收據(jù)只起合同和收據(jù)證明的作用，一律作成提示性抬頭。

信用證是一項獨立的文件，即信用證一經(jīng)開立，就成為獨立于貿(mào)易合同以外的一項契約。

貨物運輸保險單與一般的保險單的一大區(qū)別就是它所載明的權(quán)益可以象提單一樣背書轉(zhuǎn)讓。

運輸單據(jù)若未規(guī)定是最遲交單日期，意指從裝運日起21天內(nèi)交單。

款項讓渡涵蓋了信用證項下執(zhí)行權(quán)利的讓渡。