A.50、5
B.50、10
C.100、5
D.100、10
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A.24、10
B.24、12
C.25、10
D.25、12
A.見(jiàn)證檢驗(yàn)
B.過(guò)程檢驗(yàn)
C.平行檢驗(yàn)
D.旁站
A.抽檢50%、平行檢驗(yàn)10%
B.抽檢50%、按施工單位抽檢數(shù)量的10%進(jìn)行見(jiàn)證檢驗(yàn)
C.全部檢查、平行檢驗(yàn)10%
D.全部檢查、按施工單位抽檢數(shù)量的10%進(jìn)行見(jiàn)證檢驗(yàn)
A.±1、1/1000
B.±2、1/1000
C.±1、1/1500
D.±2、1/1500
A.±0.1
B.±0.2
C.±0.3
D.±0.5
最新試題
靜態(tài)驗(yàn)收前,建設(shè)單位應(yīng)提供的施工文件包括哪些內(nèi)容?()
移梁支護(hù)設(shè)備應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。常備的支護(hù)設(shè)備應(yīng)在梁體頂面受到()KN左右的水平分力時(shí)不致受到破壞。
以穩(wěn)定生產(chǎn)工序質(zhì)量、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗、改善生產(chǎn)環(huán)境為選題范圍,課題較小,難度不大,是小組成員力所能及的,活動(dòng)周期較短,比較容易出成果,但經(jīng)濟(jì)效益不一定大的屬于()類型的課題。
軌腳邊緣的水平方向接頭錯(cuò)邊量最大允許值為()。
落錘及斷口進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)時(shí)需要試件數(shù)量分別為()。
梁體頂面鋪碴帶時(shí),頂面寬度不得小于()mm,厚度不得小于()mm。
軌道工程靜態(tài)驗(yàn)收內(nèi)業(yè)資料重點(diǎn)項(xiàng)目檢查記錄包括()。
墩臺(tái)頂移梁采取滾移時(shí),兩股滑道應(yīng)互相平行,其間距允許偏差為()mm。
單梁式架橋機(jī)架梁施工中,換裝龍門(mén)吊組立時(shí),宜在坡度不大于()‰的直線或曲線半徑不小于()m的線路上。
單梁式架橋機(jī)架梁施工中,換裝龍門(mén)吊左右支柱與線路中心線間的距離應(yīng)保持相等,允許偏差為()mm。