紙上定線中橫斷面的控制，主要為了控制（）。

復(fù)曲線半徑的選擇應(yīng)先選（）。

對(duì)城市道路及等級(jí)高、路面寬的公路路拱形式大多采用（）和（）。

紙上定線

兩個(gè)相鄰的反向曲線間應(yīng)保留一定的直線段長(zhǎng)度，其半徑應(yīng)根據(jù)（）來(lái)確定。

城市道路中一般互通式立交與一般互通式立交最小間距為（）。

在地形、地物條件受限制時(shí)，圓曲線半徑的確定一般可由（）、（）、（）控制，也可由曲線上任意點(diǎn)控制和縱坡控制等。

回旋線不是緩和曲線的常用曲線形式。

在確定園曲線半徑時(shí)，宜先用大于《標(biāo)準(zhǔn)》所規(guī)定的（）半徑，只有當(dāng)受地形、地物或其他條件限制時(shí)，方可采用小于（）半徑值，不要輕易采用（）半徑。

導(dǎo)線交點(diǎn)內(nèi)側(cè)有障礙物，曲線半徑一般應(yīng)根據(jù)（）來(lái)確定。