單項(xiàng)選擇題確定路線最小縱坡的依據(jù)是()。
A.汽車動(dòng)力性能
B.公路等級(jí)
C.自然因素
D.排水要求
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1.單項(xiàng)選擇題最大縱坡的限制主要是考慮()時(shí)汽車行駛的安全。
A.上坡
B.下坡
C.平坡
2.單項(xiàng)選擇題汽車在公路上行駛,當(dāng)牽引力的大小等于各種行駛阻力的代數(shù)和時(shí),汽車就()行駛。
A.加速
B.等速
C.減速
D.無法確定
3.單項(xiàng)選擇題平原微丘區(qū)一級(jí)公路合成坡度的限制值為10%,設(shè)計(jì)中某一路段,按平曲線半徑設(shè)置超高橫坡度達(dá)到10%則此路段縱坡度只能用到()。
A.0%
B.0.3%
C.2%
D.3%
4.單項(xiàng)選擇題豎曲線起終點(diǎn)對(duì)應(yīng)的里程樁號(hào)之差為豎曲線的()。
A.切線長(zhǎng)
B.切曲差
C.曲線長(zhǎng)
5.單項(xiàng)選擇題凸形豎曲線最小長(zhǎng)度和最小半徑地確定,主要根據(jù)()來選取其中較大值。
A.行程時(shí)間,離心力和視距
B.行車時(shí)間和離心力
C.行車時(shí)間和視距
D.視距和理性加速度
最新試題
回旋線不是緩和曲線的常用曲線形式。
題型:判斷題
兩個(gè)相鄰的反向曲線間應(yīng)保留一定的直線段長(zhǎng)度,其半徑應(yīng)根據(jù)()來確定。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
紙上定線中橫斷面的控制,主要為了控制()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在橫斷面設(shè)計(jì)時(shí)首先應(yīng)該確定的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
司機(jī)注意力隨車速提高愈益集中,視野距離減小。
題型:判斷題
汽車行駛的耗油量與行駛道路的狀況無關(guān)。
題型:判斷題
路線的平、縱、橫組合設(shè)計(jì),可以采用()圖進(jìn)行評(píng)價(jià),在圖中繪出道路兩側(cè)的景物時(shí),稱為()。
題型:填空題
復(fù)曲線半徑的選擇應(yīng)先選()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
城市道路中一般互通式立交與一般互通式立交最小間距為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
山脊線
題型:名詞解釋