復(fù)曲線半徑的選擇應(yīng)先選（）。

在地形、地物條件受限制時，圓曲線半徑的確定一般可由（）、（）、（）控制，也可由曲線上任意點控制和縱坡控制等。

公路定線

（）不是交叉口豎向設(shè)計方法。

在確定園曲線半徑時，宜先用大于《標準》所規(guī)定的（）半徑，只有當受地形、地物或其他條件限制時，方可采用小于（）半徑值，不要輕易采用（）半徑。

實地放線的方法很多，常用的有（）、（）、（）等。

半直連式匝道又稱為半（）匝道。

紙上定線中橫斷面的控制，主要為了控制（）。

汽車行駛的穩(wěn)定性從不同方向來看，可有縱向穩(wěn)定性和（）向穩(wěn)定性兩種。

汽車行駛的必要條件是牽引力必須小于或等于輪胎與路面間的（）。