導(dǎo)線交點內(nèi)側(cè)有障礙物，曲線半徑一般應(yīng)根據(jù)（）來確定。

回旋線不是緩和曲線的常用曲線形式。

實地（）就是設(shè)計人員在現(xiàn)場具體定線，定線的原則與紙上定線一樣。

復(fù)曲線半徑的選擇應(yīng)先選（）。

為在地形上某兩控制點間確定路線的導(dǎo)向線，此地形圖的等高距為2m，比例尺為1：2000，擬定此段路線平均縱坡為4%，分規(guī)所張的開度應(yīng)為（）。

紙上定線中橫斷面的控制，主要為了控制（）。

公路定線一般有（）定線、（）定線和（）定線三種方法。

在地形、地物條件受限制時，圓曲線半徑的確定一般可由（）、（）、（）控制，也可由曲線上任意點控制和縱坡控制等。

（）不是交叉口豎向設(shè)計方法。

沿溪（河）線