A.使呼救者與救助部門取得聯(lián)系。
B.救援人員及時撥通求救人員電話。
C.對求救電話自動錄音。
D.自動確定呼救者所在位置。
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A.頂面高程
B.立柱中心至路肩邊線距離
C.基礎(chǔ)尺寸
D.立柱豎直度
A.光發(fā)射端機
B.光接收端機
C.光中繼器
D.光解碼器
A.系統(tǒng)誤碼停業(yè)務(wù)測試
B.系統(tǒng)誤碼在線測試
C.SDH設(shè)備誤碼特性測試
D.誤碼抖動綜合測試
A.光纖線路衰減
B.光纖后向散射信號曲線
C.多模光纖帶寬
D.單模光纖色散
A.容量大、頻帶寬、傳輸速率高
B.損耗低
C.可靠性高
D.抗干擾性強，保密性好
最新試題
我國大陸從（）年開始修建高速公路。
2019年6月6日，中國國家發(fā)展改革委、中國交通運輸部兩部門印發(fā)《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》，提出發(fā)展目標：2019年12月底，高速公路收費站ETC全覆蓋，貨車實現(xiàn)不停車收費，不停車收費率達（）以上，所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式。
環(huán)形立交的優(yōu)缺點是什么？
高速公路的建設(shè)和發(fā)展有著重要的意義，不僅推動了中國交通運輸發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，還促進了中國交通運輸事業(yè)的科學(xué)化發(fā)展，（）是推動中國交通運輸建設(shè)的一項里程碑。
從（）年到（），分兩個階段推進交通強國建設(shè)。
圓曲線半徑R。
截止2020年年底，全國公路總里程519.81萬公里，其中全國高速公路里程（）萬公里。
隨著高速公路行業(yè)體制改革的推進和技術(shù)發(fā)展，國內(nèi)高速公路的建設(shè)運營管理模式將進一步完善，建設(shè)資質(zhì)壁壘、（）等問題將逐步得到改善，市場競爭導(dǎo)致企業(yè)合并重組趨勢明顯。
“高速公路”是指按照國家（）修建的，設(shè)有高速公路標志和有關(guān)設(shè)施，專供車輛分道高速行駛，并全部控制出入的道路。
高速路網(wǎng)中京港澳高速編號為（）。