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A.棄渣場(chǎng)地及卸潭道路的布置
B.大宗材料的堆放場(chǎng)地和材料庫(kù)的布置
C.生產(chǎn)房屋和生產(chǎn)設(shè)施的布置
D.水泵房的布置
A.明挖法施工
B.地下連續(xù)墻施工
C.其它法施工
A.地質(zhì)素描
B.水準(zhǔn)儀測(cè)拱頂下沉或地表下沉
C.收驗(yàn)計(jì)測(cè)坑道周邊相對(duì)位移
A.洞口導(dǎo)線網(wǎng)
B.貫通誤差
C.凈空寬度測(cè)量
D.洞內(nèi)控制網(wǎng)
最新試題
新奧法認(rèn)為圍巖壓力是造成隧道破壞的主因，因此應(yīng)盡量不考慮圍巖的承載力，但把它視為確保隧道安全裕度的一個(gè)重要因素。
交通隧道包括公路隧道、鐵路隧道、（）、地下鐵道、航運(yùn)隧道和（）。
隧道洞口某淺埋段地質(zhì)情況為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，破碎且地下水豐富。試敘述可以用的開(kāi)挖方法，采取的技術(shù)措施。
為提高錨桿的加固效率，錨桿的長(zhǎng)度以不超過(guò)松動(dòng)區(qū)為宜。
隧道防排水的原則是什么？
當(dāng)彈性地基梁的彈性特征值與換算長(zhǎng)度之積小于1.0時(shí)，直墻式襯砌的邊墻按（）計(jì)算。
分部開(kāi)挖法分為臺(tái)階分部開(kāi)挖法、（）和（）三種。
山嶺隧道施工時(shí)，應(yīng)預(yù)防哪些方面的人身安全事故的發(fā)生？簡(jiǎn)述預(yù)防方法。
取1m 巖芯，大于5cm 的巖芯累計(jì)長(zhǎng)度為90cm ，大于10cm 的巖芯累計(jì)長(zhǎng)度為85cm ，大于15cm 的巖芯累計(jì)長(zhǎng)度為82cm ，大于20cm 的巖芯累計(jì)長(zhǎng)度為75cm ，則該巖體的RQD 為（）。
市政隧道和礦山隧道均具有的隧道形式是（）。