單項選擇題當圓曲線半徑R等于600米時，緩和曲線設計長度在（）米時視覺上比較協(xié)調(diào)。
A.50－200
B.60－300
C.70－600
D.100－700
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1.單項選擇題二級以下的改建公路，其設計標高除了按新建公路的規(guī)定辦理外，還可以采用（）處的標高。
A.分隔帶中線
B.路基邊緣
C.路面邊緣
D.行車道中線
2.單項選擇題
當滿載的汽車處于制動或滑行狀態(tài)時，計算慣性阻力時的換算系數(shù)δ應為（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
3.單項選擇題交通部規(guī)劃和組織建設的高速公路系統(tǒng)，其中（）經(jīng)過長沙市。
A.G6
B.G7
C.G4
D.G8
4.單項選擇題規(guī)劃和設計高速公路時，其適應的交通量是指按（）計算的交通量。
A.小客車
B.中型載重汽車
C.混合交通
D.汽車和掛車
5.單項選擇題一條車道在理想的條件下，單位時間內(nèi)（h）可以通過的車輛數(shù)，叫（）。
A.基本通行能力
B.可能通行能力
C.設計通行能力
D.服務交通量
最新試題
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有（）
題型：多項選擇題
下列選項屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設計原則的有（）。
題型：多項選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是（）
題型：單項選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型：判斷題
屬于道路勘測設計的控制要素有（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》，高速公路可供選擇的設計速度有（）。
題型：多項選擇題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）
題型：多項選擇題
道路平面線形設計中關(guān)于長直線的運用敘述正確的有（）
題型：多項選擇題
無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是（）車輛。
題型：單項選擇題
下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設要點的是（）
題型：單項選擇題