多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸工作分析的主要內(nèi)容有（）。
A.裝卸車分析
B.分界站車輛和列車交接分析
C.列車運(yùn)行分析
D.貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間完成情況分析
E.運(yùn)用車保有量分析
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題重車調(diào)整方法有（）。
A.方向別裝車調(diào)整
B.限制裝車
C.停止裝車
D.密集裝車
E.變更車流運(yùn)行徑路
2.多項(xiàng)選擇題根據(jù)調(diào)整對(duì)象，車流調(diào)整方法有（）。
A.重車調(diào)整
B.空車調(diào)整
C.非運(yùn)用車調(diào)整
D.備用車調(diào)整
E.特種車調(diào)整
3.多項(xiàng)選擇題將貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間的各項(xiàng)因素分為主觀、客觀兩大類，那么屬于客觀因素的是（）。
A.全周距
B.貨車旅速
C.管內(nèi)裝卸率
D.中時(shí)
E.停時(shí)
4.多項(xiàng)選擇題將貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間的各項(xiàng)因素分為主觀、客觀兩大類，那么屬于主觀因素的是（）。
A.全周距
B.貨車旅速
C.管內(nèi)裝卸率
D.中時(shí)
E.停時(shí)
5.多項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路發(fā)展重載運(yùn)輸?shù)哪Ｊ接校ǎ?/a>
A.單元式重載列車
B.客貨混編式重載列車
C.整列式重載列車
D.組合式重載列車
E.分組式重載列車
最新試題
產(chǎn)生列車在中間站停站時(shí)間的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路機(jī)車的運(yùn)用方式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
就全路而言，工作量即為全路的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在分局調(diào)度所內(nèi)，（）調(diào)度員負(fù)責(zé)管轄區(qū)段內(nèi)所有與列車運(yùn)行有關(guān)的工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
區(qū)段管內(nèi)列車包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列加強(qiáng)能力的措施中，（）屬于改建措施。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列命題中，正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列指標(biāo)中，（）屬于運(yùn)行圖質(zhì)量指標(biāo)。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列命題中，不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
區(qū)段管內(nèi)貨物列車的主要形式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題