A.單一方式聯(lián)運
B.多種方式聯(lián)運
C.協(xié)作式聯(lián)運
D.銜接式聯(lián)運
E.國際聯(lián)運
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A.全程性
B.代理性
C.簡便性
D.協(xié)同性
E.通用性
A.統(tǒng)一化、簡單化
B.減少中間環(huán)節(jié)、提高運輸質(zhì)量
C.運輸專業(yè)化程度加大,成本增加
D.擴大運輸經(jīng)營人的業(yè)務(wù)范圍,提高運輸組織水平,實現(xiàn)合理化運輸
E.降低運輸成本,節(jié)約運雜費用
A.最基本的計費標(biāo)準(zhǔn)是貨物的容積和重量
B.為貨物的容積和重量規(guī)定一個比例關(guān)系,并按照這種比例關(guān)系換算
C.主要按容積和重量計算運費;對于貴重貨物,則按貨價的一定百分比計算運費
D.議價運費一般比等級費率高
E.對于某些特定貨物可以按其實體的個數(shù)或件數(shù)計算運費
A.運價里程
B.運價號
C.運價率
D.計費重量
E.天氣情況
A.超重附加費
B.超長附加費
C.選卸附加費
D.直航附加費
E.港口附加費
最新試題
普通運價中包含優(yōu)待運價,是指對由一定的機關(guān)或企業(yè)發(fā)送或接收的貨物規(guī)定的低于普通運價的一種運價。
結(jié)合銜接式多式聯(lián)運的運輸組織圖,對應(yīng)標(biāo)號解釋其中的關(guān)鍵流程。
均衡里程運價是指對同一貨種,貨物的單位重量運價不隨運輸距離變化。
請簡單闡述提單的概念,并解釋提單具有的基本功能。
兩地之間既有指定商品運價,又有普通商品運價時,優(yōu)先使用指定商品運價。
什么是包裝材料?它需要具備哪些性能?在選用的過程中,需要考慮哪些因素?
根據(jù)第4題的分析,結(jié)合題干的描述,提出改善鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段間貨物運輸不均衡的對策。
如果從鋼廠B到鐵礦區(qū)A方向的貨流量變化為1000噸,則鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段的回運系數(shù)又是多少?
我國現(xiàn)行的整車運價和零擔(dān)運價屬于普通運價,集裝箱運價屬于特殊運價。
貨物運輸作為整個交通運輸?shù)闹匾M成部分,其在社會再生產(chǎn)中展現(xiàn)出哪些基本特性?