單項(xiàng)選擇題通過(guò)地面操作的按鈕來(lái)控制大車時(shí)，大車的最高速度只能達(dá)到全速的（）。
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
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1.單項(xiàng)選擇題大車機(jī)構(gòu)的每個(gè)大車電機(jī)制動(dòng)器都有一個(gè)推桿制動(dòng)器，制動(dòng)器設(shè)有釋放限位監(jiān)測(cè)它的動(dòng)作情況，限位信號(hào)反饋給PLC 系統(tǒng)。推桿制動(dòng)器限位信號(hào)為（）觸點(diǎn)。
A.常閉
B.常開(kāi)
C.動(dòng)
D.靜
2.單項(xiàng)選擇題只有前大梁在水平位置或大于（）度角的情況下，系統(tǒng)才允許大車動(dòng)作。
A.30
B.45
C.60
D.80
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)銷孔與柱銷間產(chǎn)生松動(dòng)時(shí)，間隙達(dá)（）mm 或老化應(yīng)更換，或在半體原銷孔之間重新鉸孔更換新錐形柱銷。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項(xiàng)選擇題托架小車和運(yùn)行小車架之間由一組有一定相互關(guān)系鋼絲繩繞組相連，托架小車隨著運(yùn)行小車的運(yùn)行而運(yùn)行。而且鋼絲繩繞組的倍率保證了托架小車始終以運(yùn)行小車速度的（）速度運(yùn)行，海陸側(cè)托架小車的位置由主運(yùn)行小車的位置來(lái)決定。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
5.單項(xiàng)選擇題吊具力矩電動(dòng)機(jī)式電纜卷筒收纜時(shí)，力矩電機(jī)運(yùn)行于（）狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)卷筒收纜。
A.電動(dòng)機(jī)
B.堵轉(zhuǎn)
C.發(fā)電機(jī)
D.運(yùn)行
最新試題
當(dāng)銷孔與柱銷間產(chǎn)生松動(dòng)時(shí)，間隙達(dá)（）mm 或老化應(yīng)更換，或在半體原銷孔之間重新鉸孔更換新錐形柱銷。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
繩卡固定法繩卡數(shù)目根據(jù)鋼絲繩（）確定。
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下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號(hào)的是（）。
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起升重量傳感器丟失、大車電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)采取（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱在船上的定位是有一定規(guī)律的。以正對(duì)集裝箱船舶的側(cè)面的視野來(lái)看， 集裝箱橫向用bay 來(lái)定位，每一個(gè)bay 都有固定的標(biāo)號(hào)，以船頭到船尾的順序，一個(gè)20英尺bay 用（）來(lái)表示。
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下列（）為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊，繼電器式輸出。
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永磁電動(dòng)機(jī)可視為（）電動(dòng)機(jī)的一種。
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目前在新型岸橋中普遍采用了（）式防搖技術(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
橋吊上多處有控制合按鈕，任何時(shí)刻，系統(tǒng)只允許在（）地方合上控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列為凸輪限位的一付常閉觸點(diǎn)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題