車輛技術的等級是運管部門年度審驗的重要依據(jù)之一。（）

汽車維護作業(yè)分為三級，即日常維護、一級維護和二級維護，它們的作業(yè)內(nèi)容和要求是相似的。（）

行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）

列車乘務工作組織包括（）

高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）

（）能較全面反映線路客運能力的利用情況和表明鐵路客運工作的強度。

汽車旅客運輸?shù)臓I業(yè)收入，根據(jù)經(jīng)營業(yè)務的不同分為運輸收入和其它收入，以下項目中屬于運輸收入的項目是（）

企業(yè)擁有的資金，隨著生產(chǎn)過程的進行，不斷地運動循環(huán)周轉，從貨幣形態(tài)開始，依次轉化為材料、成品，最后恢復為貨幣形態(tài)。這種周而復始的運動稱為資金的周轉。（）

客運作業(yè)程序要求做到既符合實際，又能節(jié)約時間、防止差錯、事故，盡最大可能方便旅客。（）

各種不同類型的運輸企業(yè)的總和構成了運輸市場需求方。（）