在增加列車重量的措施中，采用多機(jī)牽引的形式有（）

屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級(jí)調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）

按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）

機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>

整個(gè)運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是（）

車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

提高列車運(yùn)行速度的措施有（）

根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會(huì)情況的不同，可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為（）

屬于綜合分號(hào)列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是（）

屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）