探傷中探頭晶片尺寸增加，相應的（）對探傷有利。

垂直法探傷時，對要求不太高的工件常采用局部法進行掃查，局部法掃查一般分為（）。

鋼軌曲線上股由于接觸疲勞強度不足，形成軌頭表面剝離，一般剝離層深度為（）左右。

在探傷中選用較高的頻率，將會使得（）因而發(fā)現(xiàn)小缺陷的能力強，可提高對缺陷的定位精度。

探傷工藝規(guī)程編制應對受檢工件的（）做好記錄。

剝離層下核傷可采用軌顎法進行校對，用軌顎校對法校對時，需在鋼軌表面校對的靈敏度的基礎上增加（）。

使用雙探頭掃查時，如盲目改變掃查方向，將會導致（）。

為了提高探傷結果的可靠性，探傷前應對被檢工件的（）和形成規(guī)律以及受檢部位的受力方向等進行調查。

核對軌頭剝離層下的傷損一般采用（）。

用斜探頭三次波對某一厚度為15mm，焊縫寬度為44mm進行探測，應選擇K值為（）的探頭合適。