單項選擇題普通單開道岔是由()確定運行方向。
A.轉(zhuǎn)轍器部分
B.轍叉部分
C.曲線連接部分
D.護軌
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1.單項選擇題信號機一般設(shè)在警沖標后()處以防止機車車鉤越過警沖標。
A.3.5m
B.4m
C.4.5m
D.5m
2.單項選擇題左圖這種道岔配列形式,兩岔心間的f值為()。
A.12.5m
B.6.25m
C.20m
D.由計算決定
3.單項選擇題道岔中心線表示法中的道岔中心是()。
A.道岔尖軌尖端
B.轍叉理論尖端
C.直線和側(cè)線兩中心線交點
D.道岔全長的中點
4.單項選擇題7道有效長為()的距離。
A.信號機到車擋
B.警沖標到車擋
C.道岔基本軌接頭到車擋
D.警沖標到信號機
5.單項選擇題車站直線型梯線車場最適合()。
A.線路較多的到發(fā)場
B.線路較少的到發(fā)場
C.線路較多的調(diào)車場
D.都適合
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駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項?()
題型:單項選擇題
溜車不利條件是指車輛的()和風(fēng)阻力之和最大的溜放條件。
題型:填空題
()是指車輛的基本阻力與風(fēng)阻力之和為最大的溜放條件。
題型:單項選擇題
引起曲線阻力的原因有()。
題型:多項選擇題
駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括()。
題型:單項選擇題
中間站臺的位置,推薦設(shè)置在旅客站房對側(cè)正線相鄰的到發(fā)線外側(cè)。
題型:判斷題
駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級制動位時,Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是()。
題型:單項選擇題
鐵路樞紐設(shè)置兩個及以上的客運站時,樞紐內(nèi)客運站的布局有幾種形式?()
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橫列式會讓站如設(shè)一條到發(fā)線時,到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房()側(cè)。
題型:單項選擇題
中間站臺的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房()正線相鄰的到發(fā)線()。
題型:單項選擇題