A、‘免提’
B、‘全呼’
C、‘切換’
D、‘會議’
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A、30分鐘
B、40分鐘
C、20分鐘
D、15分鐘
A、2KM/H
B、7KM/H
C、6KM/H
D、8KM/H
A、出發(fā)信號機
B、進(jìn)站信號機
C、入段信號機
D、調(diào)車信號機
A、行車調(diào)度員
B、車站值班員
C、控制中心值班主任
D、值班站長
A、黑色單線
B、黑單線加單杠
C、紅單線
D、綠色或蘭色單線
最新試題
列車運行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。
AGM操作管理要求有哪些()
軌道交通運營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報送信息,信息內(nèi)容包括()。
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。
BOM操作管理要求有哪些()
BOM營業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
以下乘客事務(wù)由客運處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于()
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動()