A.2小時
B.4小時
C.6小時
D.8小時
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A、左紅
B、左綠右紅
C、左紅右綠
D、右綠
A、電器接地
B、超負(fù)荷
C、漏電
D、線路接觸不良
以下事故哪些屬于險性事故?()
(1)非運營列車脫軌;
(2)運營線列車分離;
(3)工作車無憑證發(fā)車;
(4)違章發(fā)布調(diào)度命令;
(5)運營列車開錯車門;
(6)運營列車未關(guān)閉車門開車或運行中開啟車門;
(7)列車在停車站通過。
A、(1)、(2)、(4)、(5)、(6)
B、(1)、(2)、(4)、(5)、(7)
C、(1)、(3)、(5)、(6)、(7)
D、(2)、(3)、(4)、(6)、(7)
A、較場口站
B、臨江門站
C、動物園站
D、平安站
A、分區(qū)
B、區(qū)段
C、段點
D、接近區(qū)段
最新試題
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
BOM操作管理要求有哪些()
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動()
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報行調(diào)。
AGM操作管理要求有哪些()
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
列車運行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報至處室應(yīng)急信息發(fā)布。