A.流管理系統(tǒng)
B.供應(yīng)商關(guān)系管理系統(tǒng)
C.企業(yè)資源管理系統(tǒng)
D.進(jìn)、銷、存管理系統(tǒng)
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A.獨(dú)立責(zé)任
B.連帶責(zé)任
C.過(guò)錯(cuò)責(zé)任
D.無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任
A.識(shí)別功能
B.信息傳遞功能
C.安全倉(cāng)儲(chǔ)功能
D.流通功能
A.集成化
B.自動(dòng)化
C.網(wǎng)絡(luò)化
D.智能化
A.鐵路運(yùn)輸
B.海運(yùn)
C.管道
D.公路
A.有效
B.效力待定
C.無(wú)效
D.不成立
最新試題
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。
()是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程,測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤?,并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
在物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)()等方式來(lái)降低物流總成本。
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的,但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指()
EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過(guò)()程序發(fā)料。