單項選擇題輸供給有許多種類型,但在理論上和實踐中,多將運(yùn)輸供給分為()
A.一般運(yùn)輸供給和特定運(yùn)輸供給
B.個別運(yùn)輸供給和運(yùn)輸總供給
C.獨(dú)立運(yùn)輸供給和關(guān)聯(lián)運(yùn)輸供給
D.現(xiàn)實運(yùn)輸供給和潛在運(yùn)輸供給
您可能感興趣的試卷
- 經(jīng)濟(jì)師考試初級公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)知識與實務(wù)真題2005年
- 經(jīng)濟(jì)初級運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識與實務(wù)-3
- 經(jīng)濟(jì)初級運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識與實務(wù)-14
- 經(jīng)濟(jì)初級運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識與實務(wù)-13
- 經(jīng)濟(jì)初級運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識與實務(wù)-2
- 經(jīng)濟(jì)初級運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識與實務(wù)-12
- 經(jīng)濟(jì)初級運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識與實務(wù)-6
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題運(yùn)輸需求價格彈性系數(shù)的絕對值等于1的彈性,稱之為()
A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.單位彈性
D.富有彈性
2.單項選擇題假定在價格以外的其他因素均保持不變的條件下,反映運(yùn)輸需求量與運(yùn)輸價格之間關(guān)系的曲線,稱之為()
A.運(yùn)輸需求曲線
B.運(yùn)輸價格曲線
C.運(yùn)輸需求變動曲線
D.運(yùn)輸量曲線
3.單項選擇題運(yùn)輸服務(wù)的購買者向運(yùn)輸市場所提出的一種有貨幣支付能力的要求,稱之為()
A.運(yùn)輸欲望
B.運(yùn)輸需求
C.運(yùn)輸勞務(wù)
D.運(yùn)輸供給
4.單項選擇題運(yùn)輸市場主體之間發(fā)生經(jīng)濟(jì)權(quán)利轉(zhuǎn)移關(guān)系的某介物,稱之為()
A.運(yùn)輸市場體系
B.運(yùn)輸市場客體
C.運(yùn)輸市場機(jī)制
D.運(yùn)輸市場交易
5.單項選擇題運(yùn)輸通道形成的條件和進(jìn)行建設(shè)的基礎(chǔ)是()
A.運(yùn)量集約化和運(yùn)輸路徑集約化
B.客貨流量大和動輸效率高
C.運(yùn)量集約化和客貨流量大
D.運(yùn)輸路徑集約化和運(yùn)輸效率高
最新試題
道路貨運(yùn)站工藝流線包括()。
題型:多項選擇題
在拖運(yùn)率計算公式中用到的指標(biāo)有()。
題型:多項選擇題
當(dāng)甲、乙兩種運(yùn)輸方式需求交叉彈性為負(fù)值時,反映了()
題型:多項選擇題
道路運(yùn)輸企業(yè)的基本活動一般包括()。
題型:多項選擇題
在車輛運(yùn)用效率指標(biāo)中,反映車輛時間利用程序的指標(biāo)有()
題型:多項選擇題
運(yùn)輸需求彈性一般包括()。
題型:多項選擇題
該批貨的運(yùn)送速度為()公里/小時。
題型:單項選擇題
該公司2006年11月的車輛實載率為()
題型:單項選擇題
除損益平衡定價法外,企業(yè)還可以采用成本導(dǎo)向定價法定價,包括()。
題型:多項選擇題
該公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()
題型:多項選擇題