單項選擇題運輸給價格彈性系數(shù)，是通過（）之比來計算的
A.運輸描繪量與運輸需求量
B.運輸供給增加量與運價增加值
C.運輸供給量與運價總水平
D.運輸供給變化率與運輸價格變化率
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1.單項選擇題輸供給有許多種類型，但在理論上和實踐中，多將運輸供給分為（）
A.一般運輸供給和特定運輸供給
B.個別運輸供給和運輸總供給
C.獨立運輸供給和關聯(lián)運輸供給
D.現(xiàn)實運輸供給和潛在運輸供給
2.單項選擇題運輸需求價格彈性系數(shù)的絕對值等于1的彈性，稱之為（）
A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.單位彈性
D.富有彈性
3.單項選擇題假定在價格以外的其他因素均保持不變的條件下，反映運輸需求量與運輸價格之間關系的曲線，稱之為（）
A.運輸需求曲線
B.運輸價格曲線
C.運輸需求變動曲線
D.運輸量曲線
4.單項選擇題運輸服務的購買者向運輸市場所提出的一種有貨幣支付能力的要求，稱之為（）
A.運輸欲望
B.運輸需求
C.運輸勞務
D.運輸供給
5.單項選擇題運輸市場主體之間發(fā)生經(jīng)濟權利轉(zhuǎn)移關系的某介物，稱之為（）
A.運輸市場體系
B.運輸市場客體
C.運輸市場機制
D.運輸市場交易
最新試題
運輸結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容包括()。
題型：多項選擇題
該公司2006年11月的車輛噸位利用率為()
題型：單項選擇題
該公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()
題型：多項選擇題
在該項業(yè)務中，影響車輛技術速度的因素有()。
題型：多項選擇題
關于運輸方式及其技術經(jīng)濟特性說法正確的是()。
題型：多項選擇題
該批貨的運送速度為()公里/小時。
題型：單項選擇題
在車輛運用效率指標中，反映車輛時間利用程序的指標有()
題型：多項選擇題
在道路運輸價格理論中，由"市場競爭決定論"派生出來的定價理論包括()
題型：多項選擇題
若企業(yè)貨車年折舊額為20萬元，年凈收益50萬元，殘值為50萬元，則貨車的靜態(tài)投資回收期為()年。
題型：單項選擇題
該批運輸任務完成的貨物周轉(zhuǎn)量為()噸公里。
題型：單項選擇題