單項選擇題不同地區(qū)鐵路的運輸成本()
A.差別較大
B.沒有差別
C.可忽略差別
D.差別較小
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1.單項選擇題在實行新的財務會計制度后，鐵路固定資產(chǎn)折舊要素在總成本中所占比重()
A.增大
B.不變
C.減小
D.跳躍上升
2.單項選擇題擔負工程技術工作，并取得專業(yè)技術職稱的人員，稱為（）
A.管理人員
B.生產(chǎn)人員
C.服務人員
D.專業(yè)技術人員
3.單項選擇題與鐵路單位建立勞動關系，從事單位生產(chǎn)經(jīng)營活動，并由單位支付工資的人員，當勞動合同期限在一年及以下的為（）
A.其他從業(yè)人員
B.臨時職工
C.長期職工
D.非在崗職工
4.單項選擇題按崗位定員時，必須掌握工作崗位數(shù)，每個崗位人數(shù)、輪班班次數(shù)和（）的數(shù)據(jù)
A.出勤率
B.出工率
C.預備率
D.勞動時間利用率
5.單項選擇題按設備定員時，必須掌握設備數(shù)量、輪班班次數(shù)、每人看管設備數(shù)量和（）的數(shù)據(jù)
A.出勤率
B.出工率
C.生產(chǎn)率
D.勞動時間利用率
最新試題
某固定資產(chǎn)原值為10萬元，規(guī)定折舊年限為10年，預計凈殘值率為4％，則按年數(shù)總和法計算第一年的月折舊率為（）。
題型：單項選擇題
高價互換配件按其用途分為（）。
題型：多項選擇題
機車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出，計入（）。
題型：單項選擇題
下列關于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說法中，正確的有（）。
題型：多項選擇題
鐵路運輸設備的大修實行（）體制。
題型：單項選擇題
大修周期以大修定檢公里計算的機車有（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)規(guī)定的檢修周期對機車進行的檢修稱為（）。
題型：單項選擇題
各鐵路局計提的固定資產(chǎn)折舊資金（不含機車、客車），（）由鐵路局自主安排計劃，（）由中國鐵路總公司集中使用。
題型：單項選擇題
根據(jù)鐵路運輸固定資產(chǎn)更新的條件，當設備的實有值下降到（）時，則考慮設備更新。
題型：單項選擇題
根據(jù)修理工作量的大小和維修內容來劃分，設備修理可分為小修、中修和大修三種方式，其中大修的支出應小于重置固定資產(chǎn)所需的費用，對于大修費用數(shù)量較大的應按（）處理。
題型：單項選擇題