多項(xiàng)選擇題確定利潤(rùn)水平使其作為運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ),一般可采用()方法。

A.成本利潤(rùn)率
B.資金利潤(rùn)率
C.復(fù)合型利潤(rùn)率
D.工資利潤(rùn)率
E.綜合利潤(rùn)率


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1.多項(xiàng)選擇題按貨物發(fā)送數(shù)量劃分的運(yùn)價(jià)有()。

A.整車(chē)或整批運(yùn)價(jià)
B.普通運(yùn)價(jià)
C.零擔(dān)運(yùn)價(jià)
D.集裝箱運(yùn)價(jià)
E.優(yōu)待運(yùn)價(jià)

2.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸成本主要由建造成本和營(yíng)運(yùn)成本組成。其中,營(yíng)運(yùn)成本包括()。

A.運(yùn)輸業(yè)務(wù)費(fèi)
B.固定資產(chǎn)費(fèi)
C.裝卸業(yè)務(wù)費(fèi)
D.流動(dòng)資產(chǎn)費(fèi)
E.輔助生產(chǎn)費(fèi)

3.多項(xiàng)選擇題反映各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的指標(biāo)主要有()。

A.勞動(dòng)生產(chǎn)率
B.運(yùn)輸成本
C.送達(dá)速度
D.基本建設(shè)投資
E.健全的企業(yè)制度

4.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸樞紐按其運(yùn)輸方式組成劃分為()。

A.鐵路-公路運(yùn)輸樞紐
B.水路-公路運(yùn)輸樞紐
C.鐵路-水路-公路運(yùn)輸樞紐
D.公路-公路運(yùn)輸樞紐
E.航空-鐵路-公路運(yùn)輸樞紐

5.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查方法按其方式不同劃分為()。

A.詢問(wèn)調(diào)查
B.工業(yè)調(diào)查
C.觀察調(diào)查
D.實(shí)驗(yàn)調(diào)查
E.農(nóng)業(yè)調(diào)查

最新試題

判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

經(jīng)常了解在建項(xiàng)目的施工進(jìn)度情況,對(duì)重點(diǎn)工程要深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。每季度末和半年要對(duì)年度計(jì)劃執(zhí)行情況做出分析,必要時(shí)提出調(diào)整計(jì)劃的建議。以上工作屬于鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序的()階段。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)規(guī)定的檢修周期對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行的檢修稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車(chē)段負(fù)責(zé)高速動(dòng)車(chē)的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

各鐵路局計(jì)提的固定資產(chǎn)折舊資金(不含機(jī)車(chē)、客車(chē)),()由鐵路局自主安排計(jì)劃,()由中國(guó)鐵路總公司集中使用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在()情況下,可以考慮更新鐵路設(shè)備。

題型:多項(xiàng)選擇題

高價(jià)互換配件是指為運(yùn)輸設(shè)備等固定資產(chǎn)修理而儲(chǔ)備的,其特點(diǎn)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

負(fù)責(zé)車(chē)輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸設(shè)備的大修實(shí)行()體制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

項(xiàng)目的立項(xiàng),要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項(xiàng)目核備制度,下列說(shuō)法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題