問(wèn)答題

設(shè)物流公司同時(shí)為某超市門店配送A、B、C、D、E五種食品，固定成本為3500元／月，有關(guān)成本數(shù)據(jù)見(jiàn)表4-4，如果每月的工作日按23天計(jì)算。
試確定該公司每天的盈虧平衡配送額。


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3.問(wèn)答題某掛車制造公司占地200畝，生產(chǎn)廠區(qū)面積3萬(wàn)平方米，員工800余人，擁有綜合車間、特種車輛車間、噴漆車間、機(jī)修車間四個(gè)主要生產(chǎn)車間。主要生產(chǎn)制造運(yùn)輸汽車的車斗，即半掛車、全掛車，還有少量的特種車，年產(chǎn)各類掛車6000余輛。公司最初是從生產(chǎn)拖拉機(jī)車斗開始的，規(guī)模很小，當(dāng)時(shí)只有十幾個(gè)工人，一個(gè)小車間。經(jīng)過(guò)十多年的滾動(dòng)發(fā)展，車間不斷新建、擴(kuò)建，人員不斷增加，設(shè)備逐漸購(gòu)置，發(fā)展成目前的規(guī)模。由于缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，工廠布局和車間布置很不合理，例如，生產(chǎn)半掛車、全掛車為主的綜合車間，經(jīng)過(guò)多次擴(kuò)建，從原來(lái)只有一跨30m寬，擴(kuò)建成現(xiàn)在的三跨78m寬。雖然車間只生產(chǎn)工藝非常相近的半掛車和全掛車，而且產(chǎn)量較大，卻沒(méi)有按照生產(chǎn)掛車的工藝流程來(lái)布置，而是將同類型設(shè)備安放在一起，原材料、半成品和在制品亂堆亂放，既沒(méi)有固定地點(diǎn)也沒(méi)有數(shù)量限制，上道工序完成的在制品往往需要經(jīng)過(guò)幾個(gè)不相干的作業(yè)區(qū)域才能運(yùn)送到下道工序，運(yùn)輸距離長(zhǎng)，無(wú)論大小件都采用行車運(yùn)輸，運(yùn)輸手段單一。由于行車數(shù)量有限，加之生產(chǎn)物流方向零亂，行車相互干擾，貨物吊運(yùn)過(guò)程中的等待時(shí)間平均占運(yùn)輸時(shí)間的80%以上，運(yùn)輸效率很低，無(wú)法滿足生產(chǎn)需要，由此造成許多工序經(jīng)常性停工待料，生產(chǎn)效率低下。為此，公司決定對(duì)生產(chǎn)車間進(jìn)行重新規(guī)劃布置，優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)物流。問(wèn)題：

1．該公司在生產(chǎn)物流方面存在哪些問(wèn)題？
2．該公司在生產(chǎn)物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方面違反了哪些原則？
3．公司的綜合車間應(yīng)該按照什么原則來(lái)布置才比較合理？為什么？
4．請(qǐng)給公司提示設(shè)施布置時(shí)要考慮的內(nèi)容。
4.問(wèn)答題企業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈價(jià)值戰(zhàn)略A企業(yè)是汽車零部件銷售商，它在供應(yīng)鏈中通過(guò)倉(cāng)庫(kù)分銷商擁有分銷網(wǎng)絡(luò)為汽車維修店提供汽車零部件。在這個(gè)銷售渠道中，A企業(yè)擁有大約30%的份額。它與另外兩家競(jìng)爭(zhēng)者擁有的市場(chǎng)份額大致相同，剩下的10%則被一些小競(jìng)爭(zhēng)者分割。在該供應(yīng)鏈中，產(chǎn)品最終會(huì)被維修人員安裝到汽車上。因此，在這個(gè)過(guò)程中沒(méi)有品牌認(rèn)可。汽車的主人只是想把汽車修好，很少關(guān)心產(chǎn)品使用的是哪個(gè)品牌。事實(shí)上，市場(chǎng)研究人員經(jīng)常使用客戶價(jià)值需求圖來(lái)識(shí)別客戶的價(jià)值，他們發(fā)現(xiàn)汽車所有者對(duì)產(chǎn)品的品牌知道甚少。他們只對(duì)以下三件事比較關(guān)心：一是他們需要在修車的當(dāng)天就能把自己的車取回；二是他們需要把車修好，只要他們還擁有著汽車，就不希望替換的零件再一次壞掉；三是他們對(duì)產(chǎn)品的價(jià)格很敏感。這也使得維修人員主要關(guān)心以下三件事：一是需要在24小時(shí)內(nèi)從倉(cāng)庫(kù)分銷商那里得到預(yù)訂的零件，使他們能安排好修車的時(shí)間；二是他們非常關(guān)心零件質(zhì)量；三是零件的價(jià)格越低，他們的利潤(rùn)也就越大。因此，A企業(yè)面對(duì)著越來(lái)越大的競(jìng)爭(zhēng)，服務(wù)價(jià)格則越來(lái)越低。從以消費(fèi)者為中心的角度對(duì)供應(yīng)鏈中的兩類客戶的分析結(jié)果，使得A企業(yè)將自己的企業(yè)描述為"日用品企業(yè)"。在產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)提升方面，各個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者之間并沒(méi)有什么區(qū)別，所以最基本的競(jìng)爭(zhēng)就是價(jià)格。然而，因?yàn)橹饕?jìng)爭(zhēng)者之間有相似的生產(chǎn)過(guò)程、相同的供應(yīng)商、相同的供應(yīng)鏈（有著相同的供應(yīng)運(yùn)輸系統(tǒng)將產(chǎn)品送到工廠，相同的批發(fā)商將產(chǎn)品送到維修人員手中），所以他們的成本基本相同，任何價(jià)格的下調(diào)馬上就會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中得到反應(yīng)，這樣，整體的銷售量并不會(huì)改變，而利潤(rùn)將會(huì)減少。換句話說(shuō)，在相同競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的企業(yè)之間，當(dāng)出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象時(shí)，A企業(yè)會(huì)面臨著一條典型的利潤(rùn)侵蝕曲線--"有折點(diǎn)的需求曲線"。如果有任何競(jìng)爭(zhēng)者提高價(jià)格，其市場(chǎng)是不會(huì)隨之而提高價(jià)格的，結(jié)果其就會(huì)失去市場(chǎng)份額。但如果有任何競(jìng)爭(zhēng)者降低價(jià)格，市場(chǎng)則會(huì)選擇新的價(jià)格，這樣，所有競(jìng)爭(zhēng)者保持相同的市場(chǎng)份額，但卻降低了利潤(rùn)空間。后來(lái)，A企業(yè)的新CEO認(rèn)識(shí)到，應(yīng)將企業(yè)原來(lái)的"汽車零部件市場(chǎng)的產(chǎn)品生產(chǎn)商"的總體觀點(diǎn)轉(zhuǎn)變成"汽車零部件市場(chǎng)的分銷商或市場(chǎng)商人"。換句話說(shuō)，他認(rèn)為企業(yè)的主要精力不應(yīng)該集中在產(chǎn)品上，而應(yīng)該是怎樣讓產(chǎn)品到達(dá)客戶手中。在本案例中，A企業(yè)的這種從以競(jìng)爭(zhēng)者為中心到以消費(fèi)者為中心的巨大轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)真正意義上的商品生產(chǎn)。這種方法其實(shí)讓企業(yè)的客戶看不到產(chǎn)品在質(zhì)量和特征上區(qū)別，但是這種提高的過(guò)程也很大程度上被供應(yīng)鏈成員所忽視。然而這并不意味著A企業(yè)不能在市場(chǎng)上提供一些與眾不同的服務(wù)。也就是說(shuō)，A企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到：有了商業(yè)產(chǎn)品并不意味著就有了商業(yè)貿(mào)易，在供應(yīng)鏈中隨產(chǎn)品消費(fèi)總會(huì)有相應(yīng)的服務(wù)，這些服務(wù)就可能讓相關(guān)客戶意識(shí)到企業(yè)的差別。供應(yīng)鏈管理的"區(qū)分客戶類型"強(qiáng)調(diào)：隨產(chǎn)品一起提供的物流服務(wù)是區(qū)別于其他競(jìng)爭(zhēng)者的關(guān)鍵因素。一旦A企業(yè)完成了整條供應(yīng)鏈的分析，他們就會(huì)意識(shí)到這一點(diǎn)。既然所有競(jìng)爭(zhēng)者有完全相同的供應(yīng)商和相同的生產(chǎn)過(guò)程，那么上游供應(yīng)鏈成員注定了不會(huì)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。相同地，集中在汽車所有者和汽車維修人員身上的市場(chǎng)調(diào)查也基本上很少能找到在競(jìng)爭(zhēng)中取得差別的方法。但是，A企業(yè)的主管發(fā)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)分銷商是取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵，也就是說(shuō)，倉(cāng)庫(kù)分銷商是A企業(yè)在供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵步驟。問(wèn)題：

1．為什么A企業(yè)認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)分銷商在該供應(yīng)鏈中具有關(guān)鍵的作用？
2．A企業(yè)應(yīng)如何與倉(cāng)庫(kù)分銷商建立新的供應(yīng)鏈關(guān)系？
3．目前，在物流行業(yè)中普遍存在著價(jià)格戰(zhàn)。從本案可以得到哪些啟示呢？
5.問(wèn)答題A公司為提升供應(yīng)鏈運(yùn)作效率，采取的方法是由供應(yīng)商管理銷售點(diǎn)庫(kù)存來(lái)將供應(yīng)鏈流程縮短，也就是所有的銷售與庫(kù)存資料直接進(jìn)入供應(yīng)商的系統(tǒng)，供應(yīng)商可在第一時(shí)間內(nèi)作出補(bǔ)貨決定，并立即將貨品配送到各銷售點(diǎn)或零售商發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)。A公司的持續(xù)補(bǔ)給計(jì)劃CRP始于顧客分銷中心的商店，通過(guò)電子數(shù)據(jù)交換轉(zhuǎn)來(lái)的訂單，再加上公司現(xiàn)有的庫(kù)存和已收到的訂單。A公司收集到這些訂單后，參照企業(yè)手頭的庫(kù)存，以電子直通傳遞需求的形式傳至公司的各顧客總部所在地，使公司能夠確立最佳的再訂貨數(shù)量；接著，A公司對(duì)舉行的促銷和特價(jià)活動(dòng)進(jìn)行總體分析和調(diào)整；各顧客服務(wù)總部把實(shí)際訂單返回到各分銷中心，最后再送到公司總部。A公司把具體到廠的訂單下達(dá)給各加工點(diǎn)生產(chǎn)，待生產(chǎn)完所需貨品后，公司即指定專門的承運(yùn)商，按預(yù)定的安排將補(bǔ)充貨品送抵各顧客分銷中心。在此系統(tǒng)中，A公司把各分銷中心的庫(kù)存保持在非常低的水平，依靠公司各工廠靈活的生產(chǎn)系統(tǒng)，滿足商店的大部分需求，從而把庫(kù)存降至最低限度。采用持續(xù)補(bǔ)給計(jì)劃后，即使顧客還沒(méi)生成訂單，A公司就已從收集到的銷售點(diǎn)交易數(shù)據(jù)中知道該給顧客運(yùn)什么貨。在持續(xù)補(bǔ)給計(jì)劃中，由于新系統(tǒng)開支的節(jié)省、脫銷現(xiàn)象的減少、新貨上架速度的提高和包裝破損率的降低；A公司和參與持續(xù)補(bǔ)給流程的經(jīng)銷商可為顧客提供更低的售價(jià)。A公司和某商業(yè)公司通過(guò)對(duì)打折信息的共享，雙方對(duì)變動(dòng)的銷售數(shù)據(jù)提出了更加準(zhǔn)確的圖形，避免了將產(chǎn)品放在貨架上卻沒(méi)有足夠庫(kù)存的尷尬。為了減少庫(kù)存費(fèi)用、加速資金周轉(zhuǎn)，A公司又開發(fā)了一項(xiàng)新技術(shù)，使貨物離開貨架時(shí)，產(chǎn)品信息已經(jīng)進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)，可以更早、更頻繁地獲取銷售數(shù)據(jù)。其運(yùn)作程序如下：A公司的產(chǎn)品包裝物上貼上小芯片，當(dāng)顧客拿起產(chǎn)品（如牙膏）時(shí)，一條信息將會(huì)傳遞到存儲(chǔ)貨架；如果顧客放回產(chǎn)品，信息同樣會(huì)被記錄下來(lái)。貨架傳送給計(jì)算機(jī)每次交易信息，同時(shí)追蹤到顧客拿取A公司產(chǎn)品的次數(shù)，之后將數(shù)據(jù)傳送給A公司。根據(jù)從貨架上拿走的產(chǎn)品，可以調(diào)整生產(chǎn)和分銷計(jì)劃。作為消費(fèi)品市場(chǎng)主力軍的A公司，取得數(shù)據(jù)的速度比一般廠商快許多，但目前，為在一線零售商收款臺(tái)前通過(guò)條碼掃描獲得信息仍要等上4天。通過(guò)把時(shí)間縮短到小時(shí)，A公司相信能將產(chǎn)品銷售工作做得更好。當(dāng)然，該技術(shù)的應(yīng)用成本相對(duì)較大，每個(gè)儲(chǔ)存貨架的電路板是10美元，每個(gè)包裝物上的芯片為5美分。盡管不太樂(lè)觀，且受到未來(lái)更先進(jìn)技術(shù)的威脅，但都表達(dá)了公司致力于改善供應(yīng)鏈的決心與努力。許多企業(yè)在不斷尋求供應(yīng)系統(tǒng)的改善，但只有少數(shù)企業(yè)著眼于整個(gè)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。那些尋求改進(jìn)供應(yīng)系統(tǒng)的企業(yè)，不應(yīng)忽視同供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中相關(guān)的所有企業(yè)建立伙伴關(guān)系的重要性，因?yàn)樗鼈兌加绊懫髽I(yè)改進(jìn)供應(yīng)鏈的最終結(jié)果。建立無(wú)失誤、低成本、低庫(kù)存的供應(yīng)系統(tǒng)，以全面滿足最終消費(fèi)者的需求。問(wèn)題：

1．供應(yīng)商管理庫(kù)存是將庫(kù)存從供應(yīng)鏈上一個(gè)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到另外一個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)降低整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存并無(wú)幫助，這樣理解對(duì)嗎？
2．在實(shí)施供應(yīng)商管理庫(kù)存時(shí)信息技術(shù)有什么作用？
3．A公司采用什么方法加快獲取信息的速度？
4．供應(yīng)商管理庫(kù)存在實(shí)施過(guò)程中應(yīng)遵循哪些原則？

最新試題

1．該公司市配送中心的配送解決方案有何特點(diǎn)？2．該公司是如何實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)總體規(guī)劃的？3．簡(jiǎn)述該公司的供應(yīng)鏈管理信息化的做法與成效。4．簡(jiǎn)述連續(xù)補(bǔ)充庫(kù)存CRP的原理。

題型：?jiǎn)柎痤}

某企業(yè)針對(duì)其采購(gòu)的某種物資對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行考評(píng)，假定提供此種物資的供應(yīng)商有四家，分別是A、B、C、D，有關(guān)供應(yīng)商的統(tǒng)計(jì)資料數(shù)據(jù)（在一定時(shí)間內(nèi)）見(jiàn)表4-1。企業(yè)按照以下比例來(lái)評(píng)價(jià)供應(yīng)商：產(chǎn)品質(zhì)量占40分，價(jià)格占30分，合同完成率占30分。假定得分在90～100分者為優(yōu)秀供應(yīng)商，得分在70～89分者為合格供應(yīng)商，得分在60～69分者為輔助供應(yīng)商，得分在59分以下者為不合格供應(yīng)商。請(qǐng)根據(jù)以上資料，計(jì)算各供應(yīng)商的綜合得分。

題型：?jiǎn)柎痤}

已知某物流中心有七個(gè)作業(yè)區(qū)域物流中心的作業(yè)區(qū)域，關(guān)聯(lián)圖如圖4-1所示。請(qǐng)做該物流中心的區(qū)域布局規(guī)劃。

題型：?jiǎn)柎痤}

有一加工車間，要安排4臺(tái)機(jī)床（記為A、B、C、D），使運(yùn)輸量（物流量×距離）最小，現(xiàn)已知機(jī)床間的物流量V及場(chǎng)址（記為1、2、3、4），距離D，見(jiàn)表4-9。請(qǐng)根據(jù)大物流-短距離布置原則，求得機(jī)床最佳平面位置。

題型：?jiǎn)柎痤}

1．為什么A企業(yè)認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)分銷商在該供應(yīng)鏈中具有關(guān)鍵的作用？2．A企業(yè)應(yīng)如何與倉(cāng)庫(kù)分銷商建立新的供應(yīng)鏈關(guān)系？3．目前，在物流行業(yè)中普遍存在著價(jià)格戰(zhàn)。從本案可以得到哪些啟示呢？

題型：?jiǎn)柎痤}

有一配送中心B。分別用12輛汽車（其中4噸車8輛、6噸車4輛）向12個(gè)用戶送貨，各點(diǎn)之間的運(yùn)輸里程（單位：千米）和各用戶的需求量Bj見(jiàn)表4-6。該方案的運(yùn)輸距離為728千米。現(xiàn)有關(guān)業(yè)務(wù)人員對(duì)該方案進(jìn)行了分析，認(rèn)為此方案存在著配送路線不合理、車輛使用效率不高等問(wèn)題。請(qǐng)你以配送專業(yè)人員的身份，運(yùn)用節(jié)約法，重新制定配送路線，并計(jì)算新方案的運(yùn)輸公里數(shù)。

題型：?jiǎn)柎痤}

1．A公司針對(duì)噴墨打印機(jī)客戶的當(dāng)?shù)鼗枨蠖捎玫纳a(chǎn)方式是什么生產(chǎn)方式？請(qǐng)解釋一下這種生產(chǎn)方式。2．A公司為什么采用按庫(kù)存制造的模式來(lái)運(yùn)營(yíng)配送中心，而噴墨打印機(jī)的制造用拉動(dòng)生產(chǎn)？3．為什么A公司的管理層堅(jiān)持在工廠里最好沒(méi)有在制品？4．對(duì)于A公司噴墨打印機(jī)供應(yīng)鏈面臨的三個(gè)不確定因素，請(qǐng)?zhí)岢鰧?duì)策意見(jiàn)。

題型：?jiǎn)柎痤}

某公司下屬配送中心M商品分揀作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)工資率為3.8元/h，每單位M商品的標(biāo)準(zhǔn)分揀時(shí)間為0.1h。該配送中心某年12月份共分揀M商品20000件，實(shí)際耗工時(shí)1800h，實(shí)際工資總額7200元。試分析該配送中心12月份M商品的實(shí)際工資成本差異。

題型：?jiǎn)柎痤}

設(shè)物流公司同時(shí)為某超市門店配送A、B、C、D、E五種食品，固定成本為3500元／月，有關(guān)成本數(shù)據(jù)見(jiàn)表4-4，如果每月的工作日按23天計(jì)算。試確定該公司每天的盈虧平衡配送額。

題型：?jiǎn)柎痤}

某公司擬建一爆竹加工廠，有三處待選場(chǎng)址A、B、C，重要經(jīng)濟(jì)因素成本見(jiàn)表4-11，非經(jīng)濟(jì)因素主要考慮政策法規(guī)、氣候因素和安全因素。就政策而言，A地最寬松，B地次之，C地最次；就氣候而言，A地、B地相當(dāng)，C地次之；就安全性而言，C地最好，A地最差。三種非經(jīng)濟(jì)因素比較見(jiàn)表4-12、表413和表4-14。據(jù)專家評(píng)估，三種非經(jīng)濟(jì)因素比重為0.5、0.4和0.1。要求用層次分析法確定最佳場(chǎng)址。并說(shuō)明：1．設(shè)施選址的意義及主要程序。2．影響場(chǎng)址選擇的主要經(jīng)濟(jì)因素和非經(jīng)濟(jì)因素。

題型：?jiǎn)柎痤}