多項選擇題CRH3型動車組頭車外罩的一級修標準是（）

A.雨刷器外觀狀態(tài)良好，無損壞
B.頭燈罩外觀狀態(tài)良好，無破損
C.擋風(fēng)玻璃無破損
D.開閉罩外觀狀態(tài)良好，無變形、損壞


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1.多項選擇題CRH3型動車組內(nèi)裝系統(tǒng)的功能是（）

A.內(nèi)裝系統(tǒng)的功能是為旅客的車上活動提供方便
B.內(nèi)裝系統(tǒng)的功能是為車內(nèi)的線纜、管道、電器部件等設(shè)施提供保護
C.內(nèi)裝系統(tǒng)的功能是為車內(nèi)的設(shè)備件、電氣系統(tǒng)提供安裝環(huán)境
D.內(nèi)裝系統(tǒng)的功能是為車內(nèi)旅客提供更方便的服務(wù)

2.多項選擇題軟件保護導(dǎo)致動車組TCU鎖閉如何處理（）

A.司機斷開主斷路器，在HMI上將故障牽引變流器切除，司機在HMI恢復(fù)牽引變流器
B.如果TCU鎖閉，隨車機械師首先在占用司機室HMI上確認維護模式已經(jīng)開啟
C.使用Monitor軟件連接鎖閉的TCU上，顯示正確連接
D.在Reset下拉菜單中選擇“HS-Sperre”選項，回車對本TCU進行復(fù)位，此故障只允許軟件復(fù)位一次，復(fù)位結(jié)束后，在HMI上關(guān)閉維護模式

3.多項選擇題CRH3型動車組軌道信息的傳輸方式是（）

A.ATP系統(tǒng)通過歐式應(yīng)答器傳輸
B.TCR系統(tǒng)通過TCR接收線圈和ATP主機傳輸
C.TCR系統(tǒng)通過BCU接收線圈和ATP主機傳輸
D.GFX-3A系統(tǒng)通過感應(yīng)接收器傳輸

4.多項選擇題CRH3型動車組動力輪對和非動力輪對的主要區(qū)別是（）

A.動力和非動力轉(zhuǎn)向架的車軸主要在齒輪座和制動盤座處不同
B.動力轉(zhuǎn)向架車軸有用于安裝齒輪的座而沒有安裝制動盤的座，車軸上安裝有一個齒輪箱組成和兩個輪裝制動盤
C.非動力轉(zhuǎn)向架車軸有用于安裝制動盤的座而無安裝齒輪的座，車軸上安裝有三個軸裝制動盤
D.兩個軸的設(shè)計是不同的

5.多項選擇題為了及時處理故障，需要在HMI上執(zhí)行遠程數(shù)據(jù)傳輸流程如何操作步驟正確的是（）

A.在占用司機室HMI主頁面中選擇1—維護
B.在子頁面中選擇4—遠程數(shù)據(jù)傳輸
C.在子頁面中選擇1—初始化，在彈出的對話框中選擇E確認
D.等待出現(xiàn)“正在傳輸中”等字樣即為發(fā)送正確