交通設計的基本特征為（）。

（）、綠信比、周期是交通自動控制信號的三個主要控制參數(shù)，也稱三要素。

下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）

以下屬于交叉口非機動車右轉的組織方式的包括（）。

視距和視區(qū)都是駕駛人行車中需要考慮的因素。

交叉路口設置應充分考慮駕駛人的視距和視區(qū)。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標志稱為（）標志。

（）是指被有效利用的實際車輛通行時間。

（）是指在平交道口設置交通標志、標線和交通島，引導交通流和行人自行行走的交通方式。

（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長度內的全部車輛的車速分布的平均值。