以下乘客事務由客運處負責組織調(diào)查、分析、回復的有（）

當車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后，應使用（）把扶梯上、下端圍起進行防護等待維修。

BOM操作管理要求有哪些（）

下列關于站臺門故障處置應遵循的原則描述正確的有（）

（）是地鐵運營信息的收發(fā)中心，對應急信息依照規(guī)章、預案等及時、準確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。

客服中心崗最后一班載客列車開出后，收拾票卡、現(xiàn)金、各類報表，整理客服中心備品、衛(wèi)生，注銷BOM，回（）結帳。

故障在（）內(nèi)仍未恢復，中間有岔站需利用行車間隔將相關道岔進行加鎖并報行調(diào)。

票務處負責預賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準，若回收后發(fā)現(xiàn)預賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負責。

下列關于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是（）

（）指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。