A.排污費(fèi)
B.汽車(chē)的稅收差異
C.排放控制系統(tǒng)的強(qiáng)制性檢查與維修
D.對(duì)低污染交通方式的補(bǔ)貼
E.燃料的經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)
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A.地域加總法
B.實(shí)際發(fā)生法
C.經(jīng)濟(jì)成本法
D.防護(hù)行為法
E.價(jià)值影響法
A.實(shí)際發(fā)生法
B.旅行成本法
C.支付意愿法
D.內(nèi)涵定價(jià)法
E.防護(hù)支出法
A.可通達(dá)性和成本降低
B.新的消費(fèi)和新型物流組織
C.運(yùn)輸設(shè)施通常用于公共服務(wù)
D.有利于開(kāi)發(fā)利用能源
E.費(fèi)用正外部性和技術(shù)正外部性
A.供給外部性
B.使用外部性
C.需求外部性
D.由不應(yīng)該付費(fèi)的群體支付了基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi)用而產(chǎn)生的財(cái)務(wù)配置
E.運(yùn)輸系統(tǒng)的行為影響到運(yùn)輸業(yè)以外的第三群體
A.運(yùn)輸系統(tǒng)與非再生資源作用所產(chǎn)生的外部性
B.運(yùn)輸系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)作用所產(chǎn)生的外部性
C.運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)部相互作用產(chǎn)生的外部性
D.運(yùn)輸系統(tǒng)與環(huán)境系統(tǒng)作用產(chǎn)生的外部性
E.運(yùn)輸系統(tǒng)的外部系統(tǒng)相互作用產(chǎn)生的外部性
最新試題
各種運(yùn)輸方式之間的基本關(guān)系主要有()
運(yùn)輸改善和運(yùn)輸發(fā)展的利益應(yīng)在全社會(huì)成員間公平分配,體現(xiàn)了()。
下列關(guān)于交通運(yùn)輸外部成本的說(shuō)法正確的是()。
聯(lián)合運(yùn)輸
當(dāng)你掃樓梯時(shí),你的鄰居也跟著沾光;你若在高峰時(shí)擠公交上班,則會(huì)影響他人乘車(chē)和準(zhǔn)點(diǎn)上班,經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱(chēng)這種現(xiàn)象為()。
關(guān)于外部經(jīng)濟(jì)和外部不經(jīng)濟(jì),下列說(shuō)法正確的是()。
交通運(yùn)輸外部成本可分為()。
下列各項(xiàng)屬于替代市場(chǎng)法的有()。
科斯在《社會(huì)成本問(wèn)題》一文中指出()
交通運(yùn)輸外部性的具體評(píng)估方法有()。