A.中型企業(yè)的準(zhǔn)時(shí)交貨率提高25%
B.訂單滿足提前期縮短50%以上
C.中型企業(yè)的增值生產(chǎn)率提高10%以上
D.績(jī)優(yōu)企業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)提高15%~20%
E.中型企業(yè)的庫(kù)存降低3%,績(jī)優(yōu)企業(yè)的庫(kù)存降低15%
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A.合作伙伴必須少而精
B.擁有相異而互補(bǔ)的企業(yè)價(jià)值觀及戰(zhàn)略思想
C.擁有相同的企業(yè)價(jià)值觀及戰(zhàn)略思想
D.合作伙伴必須多而廣
E.合作伙伴必須擁有各自的可資利用的核心競(jìng)爭(zhēng)力
A.開(kāi)放型供應(yīng)鏈
B.效率型供應(yīng)鏈
C.反應(yīng)型供應(yīng)鏈
D.閉合型供應(yīng)鏈
E.綠色供應(yīng)鏈
A.運(yùn)輸企業(yè)
B.供應(yīng)商
C.制造商
D.分銷商
E.零售商
A.以物流運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行的前期歷史值為基準(zhǔn)值
B.以物流運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)際值為基準(zhǔn)值
C.以物流運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行的目標(biāo)值為基準(zhǔn)值
D.以同行業(yè)的平均水平值為基準(zhǔn)值
E.以同行業(yè)的先進(jìn)水平值為基準(zhǔn)值
A.物流管理平臺(tái)
B.物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)
C.物流信息系統(tǒng)平臺(tái)
D.物流政策平臺(tái)
E.物流交流平臺(tái)
最新試題
在供應(yīng)鏈中,節(jié)點(diǎn)企業(yè)間是一種()關(guān)系。
一個(gè)特定的物流系統(tǒng)包括()。
區(qū)域綜合物流體系構(gòu)成可以概括為“一個(gè)中心,兩個(gè)組織,三個(gè)平臺(tái)”,其中“三個(gè)平臺(tái)”是指()。
第三方物流提供者和客戶之間是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)關(guān)系,這種關(guān)系的形式主要有()。
供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的()。
()在第三方的功能技術(shù)和信息技術(shù)中尤為重要。
供應(yīng)鏈管理以()作為指導(dǎo)。
通過(guò)實(shí)施供應(yīng)鏈管理,企業(yè)可以達(dá)到的效益包括()。
()是指一定地域內(nèi)各種交通線路與通訊信息線路所構(gòu)成的地域分布體系。
()是衡量一個(gè)企業(yè)對(duì)于其他顧客的貢獻(xiàn)大小的指標(biāo)。