單項選擇題四沖程柴油機連桿螺栓工作條件最惡劣的時刻發(fā)生在()。
A.換氣上止點
B.進氣下止點
C.燃燒上止點
D.膨脹下止點
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1.單項選擇題十字頭式柴油機連桿大端軸承的滑油一般來自()。
A.曲軸
B.十字頭
C.飛濺
D.主軸承
2.單項選擇題四沖程筒形活塞式柴油機連桿大端軸承的滑油來自()。
A.曲軸
B.活塞銷
C.飛濺
D.專設噴嘴
3.單項選擇題四沖程筒形活塞式柴油機活塞銷的滑油來自()。
A.曲軸
B.連桿大端軸承
C.飛濺
D.專設噴嘴
4.單項選擇題柴油機連桿大端螺栓受力最嚴重的柴油機是()。
A.高速四沖程機
B.低速二沖程機
C.中速四沖程機
D.中速二沖程機
5.單項選擇題二沖程柴油機連桿螺栓在工作中的受力是()。
A.預緊力
B.慣性力
C.大端變形的附加彎矩
D.氣體力
最新試題
一般情況下,曲柄銷磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷的()。
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進行曲軸中線檢查時,可能的測量內容是()。
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大型低速柴油機的貫穿螺栓上緊方法是()。
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軸承中的穴蝕通常發(fā)生的部位是()。
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航行途中檢查發(fā)現曲軸紅套有滑移時,應該()。
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在往復慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機曲柄銷外側磨損比內側磨損()。
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