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名詞解釋氣門重疊

在四沖程發(fā)動機(jī)中，由于進(jìn)氣門提前開啟和排氣門遲后關(guān)閉，在上止點(diǎn)附近，存在進(jìn)排氣門同時開啟的現(xiàn)象

1.單項(xiàng)選擇題為了評價發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣過程中所消耗的有用功，引入的參數(shù)是（）

A.泵氣損失
B.傳熱損失
C.流動損失
D.機(jī)械損失

2.填空題評價發(fā)動機(jī)換氣過程的指標(biāo)主要是（）和（）

3.問答題如何利用進(jìn)氣慣性效應(yīng)和波動效應(yīng)增大進(jìn)氣量？

4.問答題引起工質(zhì)進(jìn)氣終了溫度T_a高于進(jìn)氣狀態(tài)溫度T_s的原因是什么？

5.問答題試根據(jù)充氣效率的分析式，說明提高充氣效率的措施。

由式知提高進(jìn)氣終了壓力，適當(dāng)減少進(jìn)氣終了溫度可提高充氣效率。

6.單項(xiàng)選擇題四沖程發(fā)動機(jī)換氣過程中存在氣門疊開現(xiàn)象的原因是（）

A.進(jìn)氣門早開和排氣門早開
B.進(jìn)氣門晚關(guān)和排氣門早開
C.進(jìn)氣門早開和排氣門晚關(guān)
D.進(jìn)氣門晚關(guān)和排氣門晚關(guān)

7.問答題柴油機(jī)和汽油機(jī)的進(jìn)氣管應(yīng)如何布置？

8.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)的換氣過程是指（）

A.進(jìn)氣過程
B.排氣過程
C.進(jìn)排氣過程
D.氣門開啟時期

9.問答題用什么參數(shù)評價發(fā)動機(jī)換氣過程所消耗的功？為什么？

10.問答題何謂氣門疊開？增壓發(fā)動機(jī)為何可以有較大的氣門疊開角？