多項選擇題與其他運(yùn)輸方式相比,鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性體現(xiàn)在()幾方面。
A.運(yùn)量大
B.運(yùn)送速度較高
C.成本較低
D.受氣候影響小
E.受地理條件限制小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題車站出入車數(shù)之和稱為車站的()。
A.有調(diào)車數(shù)
B.無調(diào)車數(shù)
C.改編車數(shù)
D.辦理車數(shù)
2.單項選擇題卸車作業(yè)未完的貨車按()統(tǒng)計。
A.重車
B.空車
C.非運(yùn)用車
D.備用車
3.單項選擇題裝車作業(yè)未完的貨車按()統(tǒng)計。
A.重車
B.空車
C.非運(yùn)用車
D.備用車
4.單項選擇題車站調(diào)度員編制階段計劃和進(jìn)行調(diào)度指揮的工具是()。
A.車站技術(shù)作業(yè)圖表
B.列車編組順序表
C.調(diào)車作業(yè)通知單
D.車流匯總表
5.單項選擇題在編制車站班計劃時,每一出發(fā)列車的車流來源都必須滿足()的要求。
A.貨車集結(jié)時間
B.貨車停留時間
C.車輛接續(xù)時間
D.車輛等待時間
最新試題
我國鐵路建立了()級調(diào)度機(jī)構(gòu)。
題型:單項選擇題
空車調(diào)整一般以()最少為主要優(yōu)化目標(biāo)。
題型:單項選擇題
產(chǎn)生列車在中間站停站時間的原因有()。
題型:多項選擇題
下列指標(biāo)中,()屬于運(yùn)行圖質(zhì)量指標(biāo)。
題型:多項選擇題
我國鐵路發(fā)展重載運(yùn)輸?shù)哪J接校ǎ?/p>
題型:多項選擇題
區(qū)段管內(nèi)列車包括()。
題型:多項選擇題
影響扣除系數(shù)的因素主要有()。
題型:多項選擇題
列車運(yùn)行圖規(guī)定了()。
題型:多項選擇題
列車運(yùn)行線的鋪畫方案有下列幾種:()。
題型:多項選擇題
在分局調(diào)度所內(nèi),()調(diào)度員負(fù)責(zé)管轄區(qū)段內(nèi)所有與列車運(yùn)行有關(guān)的工作。
題型:單項選擇題