多項選擇題駝峰作業(yè)方案分為（）。
A.單推單溜
B.單推雙溜
C.雙推單溜
D.雙推雙溜
E.多推多溜
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1.多項選擇題駝峰解體調(diào)車的作業(yè)程序一般為（）。
A.掛車
B.推峰
C.溜放
D.整理
E.整備
2.多項選擇題下列作業(yè)中，不屬于調(diào)車作業(yè)的有（）。
A.摘掛車輛
B.車列轉(zhuǎn)線
C.對貨位
D.卸車
E.車輛自動溜逸
3.多項選擇題下列作業(yè)中，屬于調(diào)車作業(yè)的有（）。
A.編組
B.解體
C.取送車
D.裝車
E.機車出入段
4.多項選擇題下列作業(yè)中，屬于部分改編調(diào)車作業(yè)的是（）。
A.補軸
B.減軸
C.換掛機車
D.換掛車組
E.更換乘務(wù)組
5.多項選擇題下列作業(yè)中，屬于貨運作業(yè)的是（）。
A.貨物的承運
B.送車
C.裝車
D.卸車
E.取車
最新試題
列車運行圖規(guī)定了（）。
題型：多項選擇題
機車日產(chǎn)量是指平均每臺貨運機車每日生產(chǎn)的（）數(shù)。
題型：單項選擇題
重車調(diào)整方法有（）。
題型：多項選擇題
在分局調(diào)度所內(nèi)，（）調(diào)度員負(fù)責(zé)管轄區(qū)段內(nèi)所有與列車運行有關(guān)的工作。
題型：單項選擇題
影響車流運行徑路選擇的主要因素有（）。
題型：多項選擇題
下列情況中，屬于違反列車編組計劃的是（）。
題型：多項選擇題
產(chǎn)生列車在中間站停站時間的原因有（）。
題型：多項選擇題
運輸工作分析的主要內(nèi)容有（）。
題型：多項選擇題
我國鐵路發(fā)展重載運輸?shù)哪Ｊ接校ǎ?/p>
題型：多項選擇題
鐵路區(qū)段通過能力按下列固定設(shè)備計算：（）。
題型：多項選擇題