單項(xiàng)選擇題為了減少自由液面對穩(wěn)性的影響，以下做法（）是恰當(dāng)?shù)摹?/strong>
A．應(yīng)集中某一艙并左右均衡使用油水
B．將大艙柜的油水駁到小艙柜后再使用
C．使用油水時(shí)，應(yīng)先用一側(cè)艙柜，再用另一側(cè)艙柜
D．以上方法均可
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1.單項(xiàng)選擇題矩形液艙內(nèi)加兩道水密縱艙壁，自由液面的修正值比原來降低（）。
A．1/4
B．3/4
C．1/9
D．8/9
2.單項(xiàng)選擇題矩形液艙內(nèi)加一道水密橫艙壁，其自由液面修正值是原來修正值的（）。
A．1
B．1/4
C．1/9
D．1/16
3.單項(xiàng)選擇題設(shè)置一道縱向水密隔壁的液體艙，其自由液面面積慣性矩為不設(shè)置縱向水密隔壁液體艙的（）。
A．1/4
B．1/9
C．1/16
D．3/4
4.單項(xiàng)選擇題設(shè)置兩道縱向水密隔壁的液體艙，其自由液面面積慣性矩為不設(shè)置縱向水密隔壁液體艙的（）。
A．1/3
B．3/4
C．1/9
D．8/9
5.單項(xiàng)選擇題為了減少自由液面的影響，可以通過在液艙內(nèi)（）的辦法來減少其面積慣性矩值。
A.增加液體
B.減少液體
C.設(shè)置若干水密縱艙壁
D.設(shè)置若干水密橫艙壁
最新試題
衡量船舶初穩(wěn)性大小的指標(biāo)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
自由液面對船舶初穩(wěn)性的影響，相當(dāng)于船舶的（）提高。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶的橫初穩(wěn)性方程為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在計(jì)算船內(nèi)自由液面對穩(wěn)性影響的數(shù)值時(shí)，通常不考慮（）的影響。
題型：單項(xiàng)選擇題
開航前加裝油水時(shí)盡量將艙柜加滿，（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
某艙內(nèi)存在自由液面，其以穩(wěn)性的減小值（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
要使船舶處于不穩(wěn)定平衡狀態(tài)，必須滿足的條件是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
兩液艙的自由液面慣性矩相同，則它們對船舶穩(wěn)性的影響（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
設(shè)置兩道縱向水密隔壁的液體艙，其自由液面面積慣性矩為不設(shè)置縱向水密隔壁液體艙的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
自由液面對GM的影響值與（）成反比。
題型：單項(xiàng)選擇題