衡量船舶初穩(wěn)性大小的指標(biāo)是（）。

要使船舶處于穩(wěn)定平衡范疇，必須滿足的條件是（）。

某船有兩個(gè)液艙，形狀大小完全相同，甲艙位于左舷，乙艙位于右舷。當(dāng)兩艙裝著同樣的液體，從自由液面對(duì)船舶穩(wěn)性的影響考慮，（）。

某輪在航行中，有壓載艙、燃油艙及淡水艙各一個(gè)，均存在自由液面，則整個(gè)航次（）。

自由液面對(duì)GM的影響值與（）成反比。

船用資料中自由液面對(duì)穩(wěn)性減少的數(shù)值大小與（）無(wú)關(guān)。

計(jì)算船舶的穩(wěn)性時(shí)必須進(jìn)行（）修正，其值恒使GM值（）。

在計(jì)算船內(nèi)自由液面對(duì)穩(wěn)性影響的數(shù)值時(shí)，通常不考慮（）的影響。

兩液艙的自由液面慣性矩相同，則它們對(duì)船舶穩(wěn)性的影響（）。

船舶的橫初穩(wěn)性方程為（）。