A.頂針及支撐螺栓頂?shù)眠^(guò)緊
B.使用支撐架
C.中心孔鉆削不正確
D.切削力和切削溫度
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A.切削深度越大
B.進(jìn)給速度越高
C.切削速度越低
D.切削速度越高
A.粗車后要校正靜平衡,粗車前不用校正
B.兩端相對(duì)應(yīng)的中心孔要鉆在同一軸線上,不得歪斜。必要時(shí)還須研磨中心孔
C.頂緊曲軸中心孔時(shí)要適當(dāng),不宜頂?shù)眠^(guò)緊
D.車削時(shí)切削速度不宜過(guò)高,變化范圍不宜過(guò)大
A.主軸頸和曲柄頸粗車后再進(jìn)行精車,再粗車其它部分
B.各段全部粗車后再進(jìn)行磨削
C.各段全部粗車后再進(jìn)行精車
D.各段全部精車后再進(jìn)行粗車
A.牙型角
B.前角
C.后角
D.牙高
A.垂直
B.平行
C.相交
D.傾斜
最新試題
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),一般在長(zhǎng)徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
下面適合作為切削細(xì)長(zhǎng)軸的車刀材料的是()。
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來(lái)保證工件的位置精度。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用()切削。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采?。ǎ?、主偏角和刃傾角。
精車外圓時(shí),對(duì)精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
利用軟卡爪裝夾軸套時(shí),其特點(diǎn)不包括()。