A.每臺TVM的補充硬幣數(shù)量可根據(jù)客流情況確定，但必須為10的整數(shù)倍；
B.每天運營前兩個小時；
C.運營期間，當(dāng)SC上TVM設(shè)備狀態(tài)顯示找零硬幣器將空；
D.運營期間，在TVM顯示屏上顯示“硬幣不足”相關(guān)信息時；
E.每臺TVM的補充硬幣數(shù)量可根據(jù)客流情況確定，但必須為100的整數(shù)倍。
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A.涼鞋
B.高跟鞋
C.裙子
D.闊腿褲
E.工鞋
A.車票上有孔、缺邊、缺角
B.裂痕或有折疊痕跡
C.票面有無法清除的污漬
D.車票被涂寫或張貼異物
E.票面有刻劃、扭曲痕跡
A.BOM、AGM
B.TVM
C.PCA
D.售票員
E.員工
A.列車延誤
B.乘客不滿情緒較
C.電梯較長時間困人
D.設(shè)備原因多扣費
E.乘客要求
A.票務(wù)中心門鑰匙
B.BOM錢箱鑰匙
C.AGM維修門鑰匙
D.TVM門鑰匙
E.票管門鑰匙
最新試題
列車站后折返時，按“要道還道”辦理，即列車到站停穩(wěn)后司機按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè)，車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示（）信號。
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）
在運營服務(wù)中，由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計缺陷引發(fā)的投訴為（）
（）指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。
若列車停在道岔上，司機以不超過（）速度越過岔區(qū)停車待命。
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報告的內(nèi)容包括（）。
以下乘客事務(wù)由客運處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有（）
客服中心崗最后一班載客列車開出后，收拾票卡、現(xiàn)金、各類報表，整理客服中心備品、衛(wèi)生，注銷BOM，回（）結(jié)帳。
軌道交通運營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報送信息，信息內(nèi)容包括（）。
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準(zhǔn)，若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負(fù)責(zé)。