02570運(yùn)行組織章節(jié)練習(xí)(2018.12.27)

來源：考試資料網(wǎng)

1 列車到達(dá)車站后，接車車號員用（）核對現(xiàn)車。

2 駝峰解體調(diào)車的作業(yè)程序一般為（）。

3 產(chǎn)生列車在中間站停站時間的原因有（）。

4 機(jī)車日產(chǎn)量是指平均每臺貨運(yùn)機(jī)車每日生產(chǎn)的（）數(shù)。

5 在單線區(qū)段，自列車到達(dá)或通過車站時起，至由該站向這個區(qū)間發(fā)出另一對向列車時止的最小間隔時間，稱為（）間隔時間。

6 編組站的主要工作是（）。

7 在分局調(diào)度所內(nèi)，（）調(diào)度員負(fù)責(zé)管轄區(qū)段內(nèi)所有與列車運(yùn)行有關(guān)的工作。

8 在有調(diào)中轉(zhuǎn)車的技術(shù)作業(yè)過程中，處于解體作業(yè)和編組作業(yè)之間的是（）。

9 追蹤列車間隔時間決定于（）。

10 車站出入車數(shù)之和稱為車站的（）。