單項選擇題油輪在裝卸貨時準(zhǔn)備的防火拖纜共有（）條，在（）。
A．一條；船尾
B．兩條；首尾各一條
C．一條；船首
D．三條；船首、船尾、船中各一條
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1.單項選擇題油輪配積載時，下列（）應(yīng)是主要考慮的因素。
A．吃水差
B．穩(wěn)性
C．縱強度
D．自由液面
2.單項選擇題
若僅考慮強度和吃水差，則油船裝貨大致的順序是（）。
①首部油艙；②各油艙均衡裝載；③裝中部貨艙。
A．①②③
B．③①②
C．①③②
D．②①③
3.單項選擇題液貨船滿載時，其重心一般在（）。
A．主甲板以下
B．雙層底以下
C．主甲板以上
D．在機艙第三層步橋板以下
4.單項選擇題大型油船滿載航行遇到波浪時，可能會發(fā)生較大的（）。
A．中拱彎曲變形
B．中垂彎曲變形
C．扭曲變形
D．嚴(yán)重振動
5.單項選擇題裝載液體貨物時盡量少留部分裝載艙，（）。
A．有利于增加自由液面對穩(wěn)性的影響
B．有利于減小自由液面對穩(wěn)性的影響
C．與自由液面對穩(wěn)性的影響沒有關(guān)系
D．對穩(wěn)性的影響須根據(jù)具體情況確定
最新試題
某油艙艙容為5000m3，預(yù)計航線最大油溫差為20℃，膨脹系數(shù)f=0.00081，則在裝油時應(yīng)留出的膨脹余量為（）m3。
題型：單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗，從我國北方向南方港口運輸不需要加熱的白油時，需要留出的膨脹余量應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
油船在港期間，白天應(yīng)懸掛（），晚上應(yīng)懸掛（）。
題型：單項選擇題
膨脹余量的確定與下列（）因素有關(guān)。
題型：單項選擇題
油輪在配積載時用來調(diào)整吃水差的方法有（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗，從我國北方向南方港口運輸需要加熱的黑油時，需要留出的膨脹余量應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
油輪靠泊后準(zhǔn)備裝油前，應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
油輪滿載時一般呈（），故空艙應(yīng)留在（）。
題型：單項選擇題
油輪正確的卸貨順序是（）。
題型：單項選擇題
在確定航次貨運量時，油船的油水儲備量較普通干散貨船而言，（）。
題型：單項選擇題