在拱橋安裝施工過程中，應(yīng)經(jīng)常對構(gòu)件砼進(jìn)行（）觀測。

下列不屬于斜拉橋主梁施工時(shí)必須進(jìn)行的監(jiān)控檢測項(xiàng)目是（）

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，試樁的直徑或邊長d≤800mm，對試樁靜壓試驗(yàn)采用錨樁承載梁反力裝置時(shí)，基準(zhǔn)樁中心與試樁中距離宜符合（）。

橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定，最長不得超過（）。

橋梁施工控制時(shí)，應(yīng)用現(xiàn)代控制理論中的糾偏終點(diǎn)控制法，對橋梁結(jié)構(gòu)的主要基本設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行識別，發(fā)現(xiàn)實(shí)測值與預(yù)計(jì)值的偏差，進(jìn)行參數(shù)修正，達(dá)到（）目的。

公路橋涵混凝土用水的硫酸鹽量按硫酸要離子計(jì)不得超過（）mg/cm3。

下列不屬于橋梁適應(yīng)性評定的是（）。

公路橋梁板式橡膠支座使用階段的平均壓應(yīng)力限值為（）MPa。

某簡支梁橋某一級加載后，0L和L處的沉降分別為0.60mm和0.40mm，L/4處的撓度值為2.50mm，則修正后撓度值為（）。

公路橋梁板式橡膠支座加勁鋼板的厚度不小于（）mm。