A、001-100
B、001-200
C、001-50
D、001-20
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A、司機(jī)
B、車(chē)長(zhǎng)
C、輪乘室
D、信號(hào)樓值班員
A、20個(gè)
B、10個(gè)
C、15個(gè)
D、25個(gè)
A、80Km/h
B、70Km/h
C、75Km/h
D、65Km/h
A、車(chē)站中心線
B、時(shí)間
C、列車(chē)運(yùn)行線
D、列車(chē)
A、車(chē)站值班員
B、行調(diào)
C、信號(hào)樓值班員
D、站長(zhǎng)
最新試題
車(chē)站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
下列關(guān)于電話閉塞法行車(chē)作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是()
BOM操作管理要求有哪些()
車(chē)站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為()
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
滑動(dòng)門(mén)故障修復(fù)后,車(chē)站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車(chē)進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門(mén)的開(kāi)關(guān)測(cè)試,車(chē)站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車(chē)調(diào)度員。
下列關(guān)于站臺(tái)門(mén)故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
以下哪些是車(chē)站可自行辦理即時(shí)退票的情況()
軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。