A.結(jié)構(gòu)分明的組織和責(zé)任
B.研究與開發(fā)、市場營銷之間的密切協(xié)作
C.嚴(yán)格的成本控制
D.重視主觀評價和激勵
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A.強大的生產(chǎn)營銷能力
B.很強的基礎(chǔ)研究能力
C.顧客忠誠且對價格不敏感
D.很高的相對市場份額
A.結(jié)構(gòu)分明的組織和責(zé)任
B.以滿足嚴(yán)格的定量目標(biāo)為基礎(chǔ)的激勵
C.嚴(yán)格的成本控制
D.研究與開發(fā)、市場營銷之間的密切協(xié)作
A.持續(xù)的投資和良好的融資能力
B.低成本的分銷系統(tǒng)
C.規(guī)模化的生產(chǎn)設(shè)施與制造能力
D.相對的市場壟斷能力
A.組織的資源
B.組織的學(xué)習(xí)能力
C.組織的機制
D.組織的激勵
A.集中資源
B.動態(tài)學(xué)習(xí)
C.鎖定目標(biāo)
D.業(yè)務(wù)外包
最新試題
近年來，物流企業(yè)在戰(zhàn)略上不斷求新、求變，追求競爭優(yōu)勢的動力。其中全球化物流戰(zhàn)略、互聯(lián)網(wǎng)物流戰(zhàn)略和綠色物流戰(zhàn)略是屬于（）物流戰(zhàn)略。
從總體上看，具有內(nèi)部一致性的基本戰(zhàn)略有：（）戰(zhàn)略。
關(guān)于業(yè)務(wù)外包的理由，正確的說法是：（）。
在即時采購條件下，為了降低采購成本，企業(yè)一般是與少數(shù)供應(yīng)商結(jié)成固定關(guān)系，有的甚至是單源供應(yīng)（）
物流戰(zhàn)略目標(biāo)包括：（）。
在流通過程中輔助性的加工活動稱為流通加工。流通加工作為物流系統(tǒng)的主要子系統(tǒng)之一，其主要形式包括（）
目標(biāo)集聚戰(zhàn)略表現(xiàn)為：（）。
在運輸路徑規(guī)劃問題中，盡管路線選擇問題的種類繁多，但可以歸納為幾個基本類型，分別是：起訖點不同的單一路徑規(guī)劃和（）。
企業(yè)物流戰(zhàn)略方案常通過（）得以實施。
在協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈中不同成員的庫存要求時，就會發(fā)生計劃活動。其中公平份額分配和配送需求計劃是屬于（）系統(tǒng)，此系統(tǒng)是計劃方法的一種具體應(yīng)用。