船舶的脫險(xiǎn)通道應(yīng)保持安全狀況，內(nèi)無障礙物。

在船舶發(fā)生火災(zāi)被困火場時(shí)，被困人員應(yīng)在必要時(shí)可由舷窗外逃?；蚱崎T逃生。

噴水裝置、消防器材、各艙室和甲板出入通道等設(shè)施的細(xì)目，屬于船舶防火控制圖的主要內(nèi)容。

火場搜索是，應(yīng)采用低姿，觸摸式的方法，重心放在后腳并曳步前進(jìn)。

船舶防火控制圖集中反映了船舶消防、救生設(shè)備的安全技術(shù)性能，是保障船舶營運(yùn)安全的重要性圖紙。

船舶脫險(xiǎn)通道是指在發(fā)生（）時(shí)，提供人員脫險(xiǎn)的通道，從而使船上人員能夠安全迅速地從所在處所撤向救生艇和救生筏登乘甲板。

防火控制圖應(yīng)該與船舶實(shí)際情況相一致，如有變動可等修船是再修改。

船舶機(jī)艙的逃生孔、門上有明顯的逃生標(biāo)志，逃生孔德燈應(yīng)該保持常亮并在通道里沒有任何障礙物.

所有高級船員上船后應(yīng)盡快熟悉本船的脫險(xiǎn)通道，特別是起居和工作場所的脫險(xiǎn)通道。

在船舶發(fā)生火災(zāi)被困火場時(shí)，被困人員應(yīng)沿艙壁行走。可以避免身體被火焰四面包圍。