多項選擇題列車編組計劃的要素包括()
A.計劃車流
B.車流徑路
C.列車編成輛數(shù)
D.車輛集結(jié)參數(shù)
E.車輛無改編通過技術(shù)站的節(jié)省時間
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1.多項選擇題與其他運輸方式相比,鐵路運輸?shù)膬?yōu)越性體現(xiàn)在()幾方面。
A.運量大
B.運送速度較高
C.成本較低
D.受氣候影響小
E.受地理條件限制小
2.多項選擇題用時間相關(guān)法計算貨車周轉(zhuǎn)時間,其主要因素有()。
A.中時
B.中距
C.管內(nèi)裝卸率
D.旅速
E.停時
3.單項選擇題在三顯示自動閉塞區(qū)段,追蹤列車之間的間隔通常需要相隔()個閉塞分區(qū)。
A.一
B.二
C.三
D.四
4.單項選擇題根據(jù)列車不停車通過區(qū)間兩端站所查定的區(qū)間運行時分稱為()。
A.純運行時分
B.純通過時分
C.起車附加時分
D.停車附加時分
5.單項選擇題將大車組留在到發(fā)線直接編組稱為()。
A.活用線路
B.坐編
C.橫動
D.集結(jié)
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按工作性質(zhì),屬于通過樞紐的有()
題型:多項選擇題
可以擔當中間站調(diào)車機車的有()
題型:多項選擇題
提高列車運行速度的措施有()
題型:多項選擇題
區(qū)段管內(nèi)工作包括()
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向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車,除此之外還有()
題型:多項選擇題
整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是()
題型:單項選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是()
題型:多項選擇題
根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同,可以將單線鐵路列車運行圖分為()
題型:多項選擇題
編制到發(fā)線運用計劃時,主要考慮的因素有()
題型:多項選擇題
屬于鐵路貨物運輸計劃的是()
題型:單項選擇題