判斷題行車路單是企業(yè)在原始憑證的基礎上所作的統(tǒng)計匯總表。()
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3.單項選擇題質量保證體系運轉的PDCA 循環(huán)法包含四個階段,其循環(huán)的關鍵在于()
A.P階段
B.D階段
C.C階段
D.A階段
4.單項選擇題以下關于車站多種經(jīng)營開發(fā)的原則中,說法錯誤的是()
A.車站多種經(jīng)營要以旅客為根本,首先要做好組織客源工作
B.車站多種經(jīng)營的開發(fā)要與車站的整體布局相協(xié)調
C.車站多種經(jīng)營開發(fā)要引入競爭機制
D.車站多種經(jīng)營開發(fā)要與主業(yè)分開,主業(yè)要服從副業(yè)
5.單項選擇題車站的硬件可以分為車站設施和設備,以下不屬于車站設備的是()
A.站前廣場
B.微機管理所使用的計算機
C.電子顯示器
D.消防設備
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簡述汽車運輸成本分析的主要任務。
題型:問答題
高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為()
題型:單項選擇題
綜合調查內(nèi)容不包括以下哪項?()
題型:單項選擇題
立體跨線設備中常見的有()
題型:單項選擇題
編制旅客運輸計劃不可缺少的前期步驟是()
題型:單項選擇題
旅客運輸計劃應以()為依據(jù)。
題型:單項選擇題
汽車旅客運輸?shù)臓I業(yè)收入,根據(jù)經(jīng)營業(yè)務的不同分為運輸收入和其它收入,以下項目中屬于運輸收入的項目是()
題型:單項選擇題
根據(jù)公安部、交通部和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的規(guī)定,單程在200公里以上的客車必須配雙駕駛員。()
題型:判斷題
()規(guī)定旅客運輸?shù)陌l(fā)展方向、技術政策、速度、重量及有關的主要指標。
題型:單項選擇題
客運部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料,按()編制客流圖。
題型:單項選擇題